规划新知（12.10）：带你每日了解规划新知识 | 国匠城

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█ 首先为大家分享的是来自中规院上海分院微信号发布的《2019长三角城市创新力排行榜》PDF全文，对创新力有兴趣可关注

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2019年11月23日，第七届城市创新发展论坛在中国城市规划设计研究院上海分院召开，论坛以“长三角一体化：空间发展的挑战与应对”为题，中规院上海分院孙娟院长在会上发布《2019长三角城市创新力排行榜》。

在长三角更高质量一体化国家战略下，长三角进入区域创新共同体建设新阶段，每座成员城市都应在区域网络中找准自己的坐标。榜单的发布旨在汇聚上海分院在项目实践中的研究思考，解析长三角城市创新的特质。

硬核创新，江苏表现强劲，安徽杀出黑马。

硬核维度考察创新链各环节要素，综合工程师、知识创新、产业创新、政府引导、高新区五大指数，侧重衡量城市创新硬实力。

就硬核创新而言，上海一马当先，江苏整体表现不俗，占据榜单的半壁江山；安徽杀出“黑马”，合肥、芜湖表现尤其亮眼；浙江则存在相对短板，除杭州、宁波外，其他城市均未上榜前十。

《2019城市创新力排行榜》指标体系

知识创新指数长三角城市排名情况

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点击阅读报告解读：迈向同频共振的创新联盟，2019长三角城市创新力排行榜

█ 由生活空间到生活圈，再到通勤圈，概念了解一下

通勤圈的基本概念 

关于通勤圈的研究可以追溯到城市“生活空间”与“生活圈”。

“生活空间”由购物空间、休闲空间、就业空间和其他私事空间等组成，是社会、经济和文化要素作用于人的行为活动而在城市地域上的空间反映。

“生活圈”的概念最早来源于日本的《农村生活环境整备计划》，其中提出“生活圈”是指在以一定人口和距离为基准的地理范围内，人们日常生产生活的诸多活动在地理上的分布。国内学者提出的“日常生活圈”概念，是指城市居民的居住、就业和教育等各种日常活动所涉及的空间范围，并按各种活动发生的频率和范围划分为基本生活圈、基础生活圈和机会生活圈。

柴彦威提出构建以“基础生活圈—通勤生活圈—扩展生活圈—协同生活圈”为核心的城市生活圈规划理论模式，其中，“通勤生活圈”指以居民通勤距离为尺度、是包括就业地和工作地及周围设施的圈层，以一天为周期，时空间规律稳定。通勤活动是居民日常活动的重要组成部分，城市居民的通勤活动在地理空间上的分布即为“通勤圈”，是城市居民在居住地和就业地之间往返的空间范围，在这个空间范围内能满足居民的通勤需求和通勤过程中的购物、就餐等需求。 

从通勤活动的视角来看，中心城通勤活动的空间范围是中心城的通勤区，包括日间向中心城通勤和夜间向中心城通勤的通勤圈，以街道行政边界为空间单元。在城市内部空间结构中，“通勤圈”是以通勤中心为核心的通勤活动空间范围，即“通勤中心-通勤圈”的空间结构。通勤中心作为通勤人口密度较高、面积规模较大的中心区域，是城市通勤联系网络中的重要节点。

在梳理以往“通勤圈”与“生活圈”研究的基础上，本文对“通勤圈”的概念作出界定：“通勤圈”是指在一定通勤区范围内，以通勤中心为核心，以完成一定通勤出行为目的的空间范畴集合。对通勤圈进行多尺度的概念图示可以更清晰地理解通勤圈的空间结构：

(1) 单次通勤出行的活动空间是包括居住地、工作地和通勤过程中所需的购物和休闲场所在内的空间范围；

(2) 单个“通勤中心—通勤圈”空间范畴是以通勤中心为核心，包括居民外出通勤、外来通勤和内部通勤所形成的空间范围；

(3) 中心城区“通勤中心—通勤圈”空间结构则是在中心城区的通勤区内，由多个主要通勤中心的通勤圈所组成的空间范畴(图1)。

图1  通勤圈概念示意

Fig.1 Schematic diagram of commuting circle

点击查看原文全文：基于通勤圈识别的大城市空间结构优化——以武汉市中心城区为例

█ 通过数据分析，如何分析旅游的外溢效应，大湾区案例值得借鉴，推荐《基于大数据的粤港澳大湾区旅游功能外溢趋向研究》

在区域旅游资源共享、城市旅游功能外溢的发展中，基于百度旅游、户外助手、途牛旅游等大数据，对粤港澳大湾区旅游功能的外溢趋向进行研究。

在粤港澳大湾区层面，借助百度旅游的景点数据反映旅游供给、户外助手签到数据反映旅游需求，分析湾区层面旅游供给与需求的匹配程度。在核心城市的旅游功能外溢层面，通过途牛旅游的出游数据，分析广州、深圳旅游消费的外溢趋势与方向，从而研究得到广深两市的旅游辐射腹地范围。

数据来源：研究通过百度旅游景点数据、户外助手签到数据、途牛旅游出游数据等数据源进行分析，数据来源基本通过网络大数据挖掘的方式获取，于2018年3月进行数据采集。

基于百度旅游的粤港澳大湾区景点分布情况

基于户外助手的粤港澳大湾区签到人群分布情况

粤港澳大湾区的旅游供需比分析

基于途牛旅游的广州旅游趋向分析

基于途牛旅游的深圳旅游趋向分析

基于途牛旅游的广深旅游外溢腹地分析

针对旅游供需差异化片区的建议：区域旅游产品吸引力带来旅游流的产生[15]，因此对于旅游供给大于需求的片区而言，应着重提高旅游产品的吸引力，尤其在旅游供给品质、设施建设与配套方面予以改善。

点击查看原文全文：基于大数据的粤港澳大湾区旅游功能外溢趋向研究

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原文始发于微信公众号（国匠城）：规划新知（12.10）：带你每日了解规划新知识 | 国匠城