规划问道

《城市交通》2022年叁期目次总览

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站城融合

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东京都市圈、大阪都市圈等通过大规模轨道交通与土地一体化开发大幅降低机动车使用率,由地铁、私人铁路、JR、新干线等构成的轨道交通网络贯通到城市的每一个角落。

以轨道交通最发达的东京为例,其在轨道交通建设之初就以轨道交通系统与土地使用深度结合为前提,将商业、办公、住宅等功能按照圈层布局,东京居民可以乘坐轨道交通方便地到达城区的任何目的地,并且从地铁车站出入口可以直达办公楼宇和商业中心。

可以说,轨道交通与沿线土地一体化开发是日本铁路公司实现土地经济、社会价值最大化的重要手段;同时,也有效带动了周边区域的均衡发展,创造更多就业机会,使其成为地区的经济中心。

轨道交通车站开发模式的日益完善促进了城市发展,结合站城融合综合体开发,轨道交通沿线区域形成了多个人气旺盛、宜居宜业的街区,促进高效运输并带动沿线经济可持续发展,进而提升城市魅力。


本刊特稿

促进交通运输中的实验文化

Joseph L. Schofer,Raymond Chan  著

马瑞  李健  译

站城融合专题

站城融合之思考与认识

李晓江

站城融合概念辨析与评价要素

盛晖

站城融合下的铁路系统发展特征国际比较

何兆阳  李晓江  蔡润林

城市中心区综合交通枢纽规划策略——以深圳市西丽高铁站为例

邓晓庆  罗沂  孙艺宸  周菁楠

高铁站周边区域步行系统规划——以北京城市副中心站为例

涂强  张鑫  罗小未

“站城一体”铁路客运枢纽交通规划评价指标研究

郝世洋  孟令扬  赵光华  洪于亮

日本站城一体开发演变及经验——以东京都市圈为例

北田静男  周伊

规划设计

快速公交与其他公共交通方式比选及融合发展

张斯阳  盛志前  曹雄赳  高唱

以儿童健康为导向的儿童友好型街道设计

邓涵  朱仙媛

儿童友好的通学路径设计

夏胜国  周晓  吴泽宇

交通治理

昆明市交通领域减污降碳措施协同性研究

邱凯  耿宇  唐翀  曹晓静  潘涛

出行服务

城市轨道交通可达性对通勤满意度的影响

胡娜  张纯

理论方法

高速铁路对城市群城际交通可达性格局的影响——以长三角地区为例

周恺  杜彬  王文欣  闫岩  张超

基于腹地理论的机场群旅客吞吐量预测

丁晨滋  宋程  陈先龙

昆明市中心城区就医交通公平性评估

戢晓峰  关昊天  李武  何磊

读书

《适宜步行的城市——营造充满活力的市中心拯救美国》解读

刘丙乾

信息集锦

交通资讯

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2022102期


审校 | 耿雪

排版 | 张斯阳

原文始发于微信公众号(城市交通):《城市交通》2022年叁期目次总览

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