天下事 | 可上九天揽月！2023我们见证了这些国之重器

12月24日，国产首艘大型邮轮

“爱达·魔都号”在上海离港

进行首次试运营

并将于2024年1月1日正式开启商业首航

大型邮轮设计建造难度极高

可以反映一个国家的装备建造能力

与综合科技水平

“爱达·魔都号”的交付

标志着我国成为世界上第五个

可以建造大型邮轮的国家

距离2023年结束还有不到一周

今年我们还见证了

哪些国之重器的问世与突破？

一起回顾↓↓

7月19日，全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组在福建海上风电场成功并网发电，标志着我国海上风电大容量机组研发制造及运营能力再上新台阶，达到国际领先水平。

深中通道横跨珠江口东西两岸，连接深圳、广州、中山三地，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，具有100%中国自主知识产权。

建设过程中，项目创下世界首例特长双向八车道海底沉管隧道等多项“世界之最”。计划2024年6月具备通车条件，届时从中山到深圳，将从目前约两个小时缩短至30分钟以内。

该船是全球首批采用双头设计的客滚船，艏艉结构完全对称，各有一个驾驶室，具有优越的操纵性能。客滚船总长230.5米，型宽30.8米，满载可以运输1500名乘客和700多辆各类型车辆。船上供旅客活动的公共区域面积超过1万平方米。

大容量电池混动客滚船安装了相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和，这样的配置可让船在近海航行时采用全电力推进，实现零排放。

12月7日，中国锦屏地下实验室二期极深地下极低辐射本底前沿物理实验设施土建公用工程完工，具备实验条件，这标志着世界最深、最大的极深地下实验室正式投入科学运行。

锦屏大设施今后将发展成涵盖粒子物理、核天体物理、宇宙学、生命科学、岩石力学等多学科交叉的世界级深地科学研究中心，助力国家科创平台“跨越式提升”。

11月28日，中国载人航天工程办公室发布了神舟十六号乘组返回地面前手持高清相机通过飞船绕飞拍摄的空间站组合体全景照片。这是我国首次在轨获取以地球为背景的空间站组合体全貌图像，也是中国空间站的第一组全构型工作照。

创新、提升、突破

超级工程与大国重器

彰显了我国在各个领域的硬核实力

让我们一起为伟大的建设者

与了不起的中国力量点赞！

本文来源：共青团中央、央视新闻

【免责声明】本公众号发布的内容仅供学习交流使用，不以任何形式进行牟利。内容版权归原作者所有。如有侵犯您的权益，请及时与我们联系，我们将于第一时间协商版权问题或删除内容。内容为作者个人观点，不代表本公众号立场和对其真实性负责。