规划问道

滨海新区公共空间低碳可持续评估——规划日课(09.23)


本期日课推荐文章,主要介绍了“公共空间低碳可持续评估”的思路与技术手段。原文标题《天津滨海新区公共空间规划管理机制研究》,王哲、杨旸,规划师杂志。


文章介绍了天津滨海新区对于公共空间的规划管理体系,即“规划设计—管理审批—专项评估”三位一体的全新城市公共空间体系。


首先看一下三位一体的整体架构:



规划设计体系、管理审批体系、可持续评估体系,三个大部分都进行了创新。比如控规部分,形成形成“一控规三导则”(“三导则”指土地细分导则、城市设计导则和公共空间导则 ) 的控规审批成果,强化对公共空间的控制要求,是保障公共空间建设实施的重要法定图则文件(图2)。



另外,系统编制《滨海新区公共空间设计导则编制技术规定》指导规划的编制。


第三部分:建立特色的滨海新区公共空间专项评估机制


可持续发展是滨海新区公共空间规划建设的重要原则,低碳可持续理念一直贯穿在滨海新区公共空间体系的各个层级中。而规划使用后进行评估有利于纠正项目建设,提高该类型规划的整体品质,但这却一直是我国规划领域的薄弱环节。


天津滨海新区公共空间体系研究创新性地将两者结合起来,建立“滨海新区公共空间低碳可持续指标评估机制”。


借鉴美国《绿色建筑评估体系 (LEED)》、英国《绿色社区建筑评估体系(BREEAM-Communities)》等经验,围绕公共空间“良好的宜居性、积极的城市感知、提供生态系统服务、支持经济发展”四大价值目标,制定公共空间低碳可持续指标评估系统 (Public Realm Rating System,简称“PRRS”),并结合规划管理体系形成动态的评估反馈机制。


该评估指标将公共空间低碳可持续评估分为6个大项,其中“设计规范”大项作为执行评估的先决条件,达到标准后再进行“宜居性”、“城市感知”、“生态系统”、“经济发展”、“创新”5 个大项评估。5个大项又可分为22个中项、70个小项,全面涵盖公共空间低碳可持续发展的各个方面(图5)。



本评估方法采用国内外评估体系中应用较为成熟的指标量化评分法,共分为定义目标、规范评价、分配标准权重、根据公共空间属性选择指标、计算指标权重、标准和指标评价6个步骤(图6)。



首先,在前期校准中,根据第一步提出的“建设目标”来权衡公共空间的“指标分配权重”,可以平均分配六大项指标,也可以根据政策、空间需求和机遇等在中项或小项指标上赋予不同权重。


其次,在指标计算中,有任何一项不符合“设计规范”这一先决条件的则项目不合格。项目中其他五大项指标分解出的 22 个中项指标,则根据其下的70 个小项指标的表现分为 3 个级别,即未达标、符合标准和高于标准;未达标项为0分,通过的小项得1分,高于标准的小项予以额外加分。将五大项的得分相加得出项目的总分值(图7)。



特别说明的是,本次研究为了明确指标合格与否的评判标准,根据各个指标特点分为3种评判方法:


第一,根据“有”或“没有”对标准中提到的规划内容评定合格与否;


第二,根据符合一定标准的设施百分比判断合格程度,如满足入口距离社区公园500m的店铺占整个社区店铺的百分比,50%以下为不合格,50% ~ 70% 为合格,70% 以上为高于标准;


第三,根据描述由专家进行现场评估打分。


最后,在指标评价反馈中,充分体现动态评估机制的特点和作用,由评审专家对该公共空间项目出具评估报告,通过与同类型或周边公共空间项目的比较分析,在评价该项目整体表现的基础上提出改进策略和愿景,即针对本项目不合格的指标提出后期改造提升策略,对于不能满足的指标在周边新建公共空间中予以补充,并对未来建设同类型公共空间提出规划建设的建议(图8)。



点击查看原文全文:天津滨海新区公共空间规划管理机制研究

本期推荐的第二篇文章,来自南京规划,文章介绍了《南京市商业网点规划(2016-2030年)》的主要内容,可作为相关规划编制借鉴。

该《规划》期限为2016-2030年,规划对象为南京市行政辖区范围内的五大商业网点体系,分别为商业中心体系、特色商业体系、商品交易市场体系、商贸物流体系和应急保供体系。



规划构建五级商业中心体系:一级商业中心即市级商业中心,二级商业中心包括副市级商业中心和副城级商业中心,三级商业中心即地区级(新城)商业中心,四级商业中心即社区级(新市镇)商业中心,五级商业中心即基层社区级(村)商业中心。

点击查看原文全文:南京未来商业网点如何布局 构建五级商业中心体系

今日推荐的第三篇文章来自微信号“假装在纽约”,作者讲述了摩西与雅各布斯对于城市更新的斗争。

文章提到:“今天的纽约,很多街区仍然是“街坊式”的,在路边走累了,你可以坐在别人家的台阶上休息一下,或者走到路边巴掌大的小公园里,在长椅上坐下来。无论坐在哪里,一坐下来,你就觉得整个城市变得生动了起来,你能够感觉到这个城市是欢迎你的,是可以被你占有的。”

摘录:— 摩西的挫败 —


第五大道延伸计划,就是由摩西主导的。


除此之外,他还计划对格林尼治村进行城市更新,打算以光鲜亮丽的高楼大厦、井井有条的街道,取代历史悠久的老建筑、混乱却充满活力的老街区。这对当地居民无异是一场疯狂的灾难。


地产商和政客对这个规划举双手赞成,因为大规模的建设意味着他们可以从中牟利。


可是普通的纽约人,却用行动投出了反对票。无数的普通人走上街头抗议这个简单粗暴的计划。



持续20多年的城市保卫战,就此展开。


雅各布斯决定声援这场保护华盛顿广场公园的行动。她展现了过人的组织动员能力和人格魅力,把街坊邻居们都动员了起来。


她成立了“抢救西村委员会”,用这个白色的大叉来代表自己对城市的反对。我想,从某种意义上,你可以把当年纽约这个无处不在的X,看成是今天在中国到处可见的“拆”字的一个反义词——因为它的意思是,“不许拆”。




她还起诉了纽约市政府,寻求从法律途径来阻止纽约市的城市更新计划。


反对的声浪越来越大,形成了一股不容小觑的舆论压力。1940年,纽约市政府被迫对摩西的第五大道延伸和都市更新计划下了最终指令——“无限期延迟”。


纽约市民终于知道了,原来他们不必被动地接受城市管理者在办公室里为他们绘制的蓝图,他们可以站出来反对,说出自己的意愿。


这是曾经不可一世风光无限的摩西,所遭受的第一次重大挫败。愤怒的摩西因此说了一名言:“没有人反对这项计划,没有、没有、没有人,只有一群妈妈们!”


点击查看原文全文:为什么美国大城市里不修二环三环四环五环



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