展望2035，广州如何向海而兴？广州市建设海洋创新发展之都规划研讨会成功召开

一是强化发展海洋新质生产力。充分发挥广州在遥感、算力和AI等方面的优势，大力发展数字海洋经济、低空海洋经济和海洋无人系统；抓住机遇，打好基础，催生深海采矿产业。

二是深化发展滨海旅游等传统海洋产业，培育广州“海洋八景”，挖掘中山大学九十余年海洋科考历史和虎门销烟历史事件，丰富广州海洋文化内涵。

三是加强海洋国际合作，实施国际大科学计划；建设“一带一路国际联合实验室”，拓展与南亚、太平洋地区和非洲等地区的国际合作。

四是加强海洋科技基础设施建设。强化基础教育和高校海洋学科建设，以及大科学装置的建设。

五是加大资金支持和政策保障，加强资源整合和产业融资，促进海洋产业全面发展。

一是要时空统筹。时间维度应衔接近期、中期、远期发展与国家战略的关系；空间维度要统筹好广州市域、周边地区、流域陆域、国际合作四大层面。

二是要面向世界。增加与国际规则对接的内容。如国际航运领域，需要对接绿色发展、脱碳减排等国际新规则；海洋科技创新与产业发展领域，需与国际接轨，强化软件与智能化技术的研发；政策法律方面，国际条约融合趋势明显，特别是气候变化与海洋污染方面，充分研究国际法对广州等沿海城市产业发展的指导意义。

三是要聚焦重点。要结合绿色化、智能化、数字化转型，加强船舶、航运、海洋生物、海工装备、海洋新能源、新材料、蓝色金融等产业发展，把国际新规则、新要求融入进去，这样才有国际竞争力。

四是要加强保障。在投入硬件设施的同时也要注重软件能力，在立法和政策上为海洋经济发展提供支持。要强化品牌意识，提升海洋城市品牌的国际影响力。

一是以因地制宜发展海洋新质生产力为重要着力点，构建具有广州特色的现代化海洋产业体系。要强化广州海洋科技方面的优势，推动海洋科技优势转化为现实生产力，从传统海洋产业提质增效、新兴海洋产业培育壮大以及未来海洋产业前瞻性布局三方面着手，强化金融服务保障，为“十五五”期间打造大国的产业链、强国的创新链提供有力支撑。

二是以提升港口物流优势为抓手，打造更好服务新发展格局的枢纽。广州经济体量大，生产消费分配流通各环节都比较畅通，也是联动国际和国内的重要枢纽，要进一步提升港口物流优势，在构建国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局中发挥更大作用。

三是以生态优先绿色发展为导向，加快形成人海和谐的发展新局面。统筹陆海生态保护和环境治理，发展远海、绿能，推动海洋经济可持续发展。

四是以统筹发展与安全为基础，加快形成高水平经略海洋的新安全格局。加强蓝色伙伴关系如南海RCEP合作，将地理优势转化为高质量发展的新空间和新潜力，更好地经略南海。

五是以高水平的陆海统筹作为关键，加快形成现代化的陆海治理体系和能力。充分发挥广东作为省会的优势，做好港腹互动和江海联运这两篇大文章，从更大区域范围之内来统筹资源、统筹要素和拓展市场。

一是充分发挥广州海洋科教优势。广州的海洋科教资源丰富，涉海高校应错位发展，打造特色品牌，面向市场培养人才，实现科教提质。

二是凝聚力量建设国家重大平台，如用好冷泉生态系统，依靠雄厚资本和产业基础、科技创新加持，着重推进海洋油气、交通运输、海工装备制造三个“领头羊”产业创新发展，筑牢广州海洋经济进入全国前列的基础。

三是深化海洋区域和国际合作。借鉴国际先进经验，如新加坡的港口管理，提升海洋全球影响力。

一是要强化江海联运、陆海联运。抓住广州海洋是江河相关联的特点，凸显珠江对广州的意义，建立高效交通网络对接内陆腹地。要发展远洋运输，远洋运输是金融发展的支撑。

二是要凸显江海一体城市风貌特色。要借鉴伦敦、纽约、旧金山经验，注重海洋风貌和海洋文化的保留和活化利用，让人感受城市海洋气息。加强琶洲东区、长洲岛、海丝城地区海洋特色营造。

三是要抓住中国与东南亚经贸合作急剧增长的契机，发挥广州与东南亚联系历史悠久的优势，将广州打造成为与东南亚政治和经贸交往的舞台。

一是重视海洋服务业的全面发展，补齐海事金融与法律等方面的短板，通过推动一站式海洋服务中心建设等举措，吸引国际和国内船舶融资银行与金融租赁等机构进驻。

二是强化国际航运服务功能，加强航运中心建设，吸引国际和国内知名船东和船舶管理公司进驻。

三是以涉海脱碳与智能科技产业发展为抓手，谋划好海洋创新发展之都的新动力和新赛道。