连续三年入选！看南京如何为“聪明的车”铺“智慧的路”

《基于实景三维南京构建智能网联汽车云控平台基础底图》

2024年南京入选国家“车路云一体化”应用试点城市，为积极推进实景三维成果在智能网联汽车领域的跨界融合与成果应用，发挥新型基础测绘数据高精的优势，南京通过“政府筑基、盘活存量；企业增值、集约复用”的创新思路，构建了智能网联汽车云控平台“基础底图”。

市规划资源局充分利用基础地理实体及真正射影像等数据成果，通过“编制标准、数据采集、服务发布”全周期系统性设计，率先构建具有公共性与公益性的城市级高精度地图基础底图。

确立智能网联汽车云控平台全市统一的基础地理信息数据底板。一是解决“对不齐”问题。基础底图作为路侧雷达、摄像头等多源异构数据的统一时空载体，实现了物理世界感知数据与数字底图的毫秒级同步与逻辑同构。二是实现“看得清”能力。依托基础底图，支撑云控平台构建了全息感知指挥舱，实现了对无人清扫车及社会车辆的车道级精细化监管。

助力企业自动驾驶上路。一是提供“数据底板”，助力企业降本。完成首批路测区域高精度地图基础底图编制，节约企业制图成本与运行测试周期。二是划定“安全红线”，保障数据合规。由政府统筹完成了数据采集敏感区域划定，为企业提供了清晰的地理信息安全边界。

探索公共数据授权运营新模式。积极探索高精度地图基础底图的合规授权与资产化运营试点工作。力争通过明确公共数据资源的权属与流通规则，逐步打通测绘数据从“资源”到“资产”再到“资本”的转化路径。

南京积极探索“避免重复建设、深挖存量价值”的创新之路，通过构建“政府建底座、企业做增值”良性机制，统筹打造公益性数据“毛坯”、引导市场开展差异化数据“精装”，同步营造开放共荣的产业生态，极大地降低了高精度地图的应用门槛与企业的生产成本，激发了市场主体的创新活力，为测绘地理信息要素赋能新质生产力发展提供了“南京样板”。