岳升阳 ：古道路是三山五园地区历史文化的重要内容

三山五园地区在古代处于华北平原经居庸关通往蒙古高原的大道上。先秦时期，太行山东麓大道在古蓟城分途，其中一条道路向西北，经海淀，出居庸关，通往蒙古草原。清代由万寿寺至海淀的苏州街曾是其遗迹，元代官员王郓由中都去上都，走的也是这条大道。这条千年古道直到民国年间仍在使用，承担着传统货运的功能。它也是古代蓟城与海淀地区联系的主要道路。苏州街宽阔的道沟，不仅是“千年大道走成河”，而且经历了人为的改造。三国时期车箱渠的分支由紫竹院修至清河，沿渠应有道路，部分道路可看作是中关村大街的前身。元代通惠河开通后，河堤成为京城与西郊名胜区之间的重要道路。元代筑大都城后，形成由大都城西面的平则门、和义门、肃清门通往海淀地区的道路，分别经过白石桥、北下关、大泥洼到达海淀，后来依据这些道路，形成多条斜街。

清代三山五园兴起后，形成由北京城至三山五园的御路系统。其一是由西直门经高梁桥、北下关、骆驼脖、百祥庵、黄庄、海淀龙凤桥、红桥、挂甲屯扇面河至圆明园的御路。其二是由万寿寺至海淀龙凤桥与第一条御路相接，称为苏州街的御路。其三是由高梁桥经长河水路和沿河堤路经紫竹院、万寿寺、麦庄桥、蓝靛厂长春桥到清漪园绣漪桥的通道，今人称之为水上御路。

在三山五园地区内部有多条御路分支。主要有海淀龙凤桥至畅春园的御路，由畅春园经双桥、六郎庄至颐和园的御路，由红桥向东至绮春园、长春园的御路，由挂甲屯扇面河向西，经马厂至清漪园东宫门的御路，由清漪园东宫门经大有庄，至清漪园北宫门的御路，由清漪园北宫门向西经青龙桥、功德寺至玉泉山东宫门的御路，由玉泉山东宫门向西，经玉泉山西宫门、广润祠、买卖街至香山东宫门的御路，以及碧云寺前的御路。还有由香山向南至演武厅、梵香寺、宝谛寺、宝相寺、香界寺的御路，也有由圆明园向西北至黑龙潭的御路，圆明园向东北经清河，去避暑山庄的御路等，此外还有一些小型岔路。其中一些御路建有花岗岩石板路面，沿途建有堆房和官厅，有制度化的管理。御路是三山五园文化的组成部分，皇帝经此留下诸多诗句。

三山五园地区也有承载着经济、文化内涵的道路。有北京城至妙峰山的进香道路，晚清民国年间每年妙峰山庙会期间京城数万人由此去妙峰山进香，该香路是个道路网络，连接起区域内的娘娘庙和其他寺庙，构成大小不一的朝拜圈。也有碧云寺煤厂街向西，经过街塔至门头沟地区的运煤道路，为三山五园地区提供燃料。还有连接村落之间的乡村道路，为乡民提供出行便利。此外还有一些山间小路，在卧佛寺与白家疃之间有黄道岭北坡的十八盘山路，曹雪芹曾由此去白家疃。

三山五园地区的古道承载着大量历史文化信息，清朝皇帝、皇太后大寿，沿御路张灯结彩，举行声势浩大的庆典活动，官员学者奔波于京城与畅春园、圆明园之间的路途上。庙会期间，虔诚香客沿香路设置茶棚，香会在此表演。历史上，沟通南北的交通线上，车马驼队往来不绝，它们都是三山五园地区历史文化的组成内容。

1936年《北平市域图》（图片来源：网络）

清代三山五园时期的道路大多延续到今天，构成三山五园地区的现代交通体系，成为历史与现实连接的纽带。

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