全文共 2211 字，阅读大约需要 6分钟
疫情防控关键时刻，暂停公共交通的运行和供给，是严格控制传染源、有效防止传染病大面积扩散的重要举措，对疫情防控发挥了积极作用。核泄漏、台风等突发灾害，也考验着相关部门在短时间内疏散特定区域内所有居民的交通应急处置能力。
在容量有限的道路交通疏散网络中，疏散交通流由私人交通流与公共交通流共同组成，私人交通流与公共交通流间存在着竞争博弈关系，需要以公共交通的疏散效率为首要优化目标，优先制定公共交通疏散网络，再将其作为背景交通流，在重构后的疏散网络中制定私人交通疏散网络。但公共交通疏散涉及的范围广、距离远、人数多、过程长，存在很多安全隐患，需要通过优化公共交通应急疏散组织策略缓解这些问题。
通过公共交通分步疏散组织策略可有效提高有预警大规模区域疏散的安全性和效率性。该策略将公共交通疏散过程划分为内部疏散和外部疏散两个阶段，两个阶段的交通衔接通过设置在城市内的公交疏散枢纽实现。内部疏散阶段中，疏散人群由公交疏散起点疏散至公交疏散枢纽，疏散线路完全包含在城市内部的道路网络中。外部疏散阶段中，疏散人群由公交疏散枢纽疏散至疏散终点。疏散者由内部疏散换乘至外部疏散的过程则在公交疏散枢纽内实现。这一疏散过程的关键问题是如何进行公共交通疏散网络优化设计，研究人员通常会运用交通模型、交通管理措施等手段。
在公交分步疏散的外部疏散阶段中，城市间公路网络中的公共交通疏散路径可由应急指挥部门根据避难所的位置直接指定，从而能够以城市间公路网络的接入口作为公交分步疏散网络模型的终点，增强模型对城市内部道路网络的敏感性。这一方式将不影响网络优化结果，因为城市间公路网络接入口处的公交疏散能力固定，相当于避难所的容量，不同疏散预案在城市间公路网络中的公交疏散效率将保持一致。
从应急指挥部门的角度，公交分步疏散网络优化的原则是系统最优。公交车辆在公共交通疏散网络中均按照固定的疏散路径行驶，驾驶员无需在疏散过程中进行路径选择，因此公交疏散路径规划问题匹配系统最优原理。公交车辆驾驶员对公交疏散枢纽和避难所的选择也是按照系统最优的方式确定。因为从应急指挥部门的角度来看，重要的是在最短时间内将人群疏散完毕，至于疏散者从哪个疏散枢纽换乘、选取哪条疏散路径、最终到达哪个避难所并不重要。这种选择的弹性使得指挥者无需事先确定疏散OD分布矩阵和划分公交疏散枢纽的服务责任区，而是在交通模型中，通过将所有的疏散终点连接到一个虚拟终点上，将原本多起点-多终点的网络优化问题转化为多起点-单终点的网络优化问题，以总体时间最短作为公交应急疏散网络模型的最优解。
在公交应急疏散过程中可运用公交专用可逆车道设计与交叉口冲突消除设计等交通管理措施来实现应急公共交通的独立路权，消除公交车辆在路段和交叉口处的延误，提高公交疏散效率。
公交专用可逆车道设计是指在网络优化过程中寻找恰当的路段设置公交专用可逆车道，将部分原本驶入危险区域方向的车道，转化为临时公交专用车道，提高撤离危险区域方向的道路通行能力，同时保留一条驶入危险区域方向的车道，以供公交车辆按原路线实现往返运行疏散人员。公交专用可逆车道的设置方法如下：
仅考虑在疏散干路上设置公交专用可逆车道。公交车辆在疏散干路上只允许在公交专用车道上行驶，在疏散支路上与私人车辆混合行驶，认为公交车辆不会拥堵在疏散支路网络中。
除一条不可逆车道外将反向路段所有车道均可逆设置。在路段上设置公交专用可逆车道时，除路段原始通行方向最右侧的车道保留为不可逆的公交专用车道外，其余车道全部可逆设置，设置方法如图1所示，保留的这条不可逆的公交专用车道，供公交车辆往返疏散时使用，必须处于路段原始通行方向的最右侧。
将车道可逆设置后通行方向最左侧的车道设置为公交专用可逆车道。其余可逆车道供私人交通疏散使用。图2为双向六车道道路公交专用可逆车道设置图解，由图可见，公交专用可逆车道与不可逆的公交专用车道相邻，有利于保障公共交通疏散的安全。
在设置了公交专用可逆车道的基础上，采取的交叉口冲突消除设计方法将不限制交叉口合流冲突点的数量，只消除交叉口的交叉冲突点，将疏散道路交叉口原先的间断流条件转化为连续流条件。这种设计可以鼓励公交疏散路径通过交叉口实现合流，提高公交专用车道的使用效率。
END
注：封面图片来自百度。
庚子新春，一场突如其来的新冠肺炎疫情，给我国经济社会生活各方面带来了严峻挑战。
在举国上下、众志成城为防疫战奋战之际，作为城乡规划建设专业技术人员的我们，以高度的社会责任感和职业精神，积极思考着如何为疫情防控增添一份力量。一个多月来，南粤君特设的“疫情思考”专栏，先后组织了我院十多名技术人员从国土空间规划、公共卫生安全、健康城市、乡村人居环境改善、社区治理、物业管理、交通治理等多角度进行思考和深入研究，积极助力打赢疫情防控阻击战。这些探索思考，有些或许不成熟、不完善，但如果能够为推动健康城市、安全城市建设，以及城乡高质量发展贡献一份智慧，我们的初衷也就达到了。
在“疫情思考”专题完结之际，我们坚信，疫情终将过去，阻击战必将胜利！疫情留给我们的绝不仅仅是紧张和焦虑、赞歌和感动，也是粤规院人集体的反思与警醒、责任与担当……
原文始发于微信公众号（南粤规划）：疫情思考 l 突发事件下的公共交通应急疏散策略
健康城市：应对新冠疫情专栏
