乘风破浪！“雪龙”和“雪龙2”号双龙成功穿越西风带-规划问道

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11月12日下午，“雪龙”号成功穿越西风带，此次穿越总共花费了3天时间。目前，“雪龙”与“雪龙2”相距仅100海里左右。

当地时间11月12日上午8时18分，南纬59°15′4″，东经141°54′6″，尚未进入南极圈，“雪龙”号上的考察队员便见到了此行第一座冰山，提前感受到了南极的特殊风光。

漂浮的冰山。 赵宁摄

“从各方面来看，科考船此次通过西风带较为平稳顺利。”“雪龙”号船长朱兵说，考察队抓住有利时机，赶在一个较大气旋到来之前完成了穿越，船舶遭遇的风浪程度较往年有所降低，因此“雪龙”号能够以14节~15节的速度，在较短时间完成了穿越。

朱兵说，“雪龙”号此次预计本月24号到达南极中山站所在的普利兹湾内，时间较往年有提前，从目前收到的普利兹湾浮冰区的冰情预报来看，冰情较往年有所降低。

当地时间11日16时49分，同样在执行中国第36次南极考察的“雪龙2”号极地科考破冰船，顺利驶过南纬60°，完成穿越西风带，首次进入南极地区，这是“雪龙2”号首次穿越西风带。接下来两天“雪龙2”号途经区域海况相对不错，涌浪将减弱至1.5米~2米。

行驶中的“雪龙2”号破冰船。 刘诗平摄

不过“雪龙2”号在南大洋又有新挑战。“雪龙2”号船长赵炎平说，该区域能见度较差，浮冰和冰山遍布，需要驾驶员格外注意和密切观察。

考察队常务副领队徐韧介绍，按照计划，“雪龙”号与“雪龙2”号将共同在南极中山站附近冰区执行科考任务。“两船任务各有侧重，分工不同，‘雪龙2’号主要发挥其破冰优势，承担破冰任务，‘雪龙’号则承担后勤保障、物资装卸等任务。”

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