规划问道

广州上新了(二)| 一城多面

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这座城市的原点未曾改变。

这座千年商都从未闭关。

这座开放城市奋力走在时代前沿

今天的广州,有深厚的历史积淀,有多元的城市人群。2018年末,广州市常住人口1490.44万人,城镇化率达到86.38%。这座包容的城市,正在更加聚焦人民的需求,用更加合理的城市空间和功能,融汇多元的文化,激发传统与新兴的产业,共同谱写着出新出彩的城市乐章。

千姿百态是幸福本源。一城多面,多元融合,是这座城市不变的性格,也是这座城市追求的价值。

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1

  串联展现最有“广州味道”的历史资源  

——《最广州历史文化步径规划

广州的标签很多:千年商都、岭南文化中心、近现代革命重要起源地之一、食在广州……这座包容开放、生猛鲜活的城市,总是让人目不暇接。通过线性文化遗产保护利用的方法,设计多个主题的历史文化步径,让广州的故事讲得更加生动和精彩。

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9条“最广州”步径

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  <1> 红色基因线:6公里

  寻访红色踪迹,传承革命精神

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<2> 古都年轮线:5公里

穿越古今两千年

追忆五朝古城事

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<3> 城央水脉线:3公里

重走历史古水系

再看繁华古广州

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<4> 丝路遗风线:10公里

览寻珠水名胜

领略海丝羊城

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<5> 粤味探悠线:4公里

随时随地享受最广州味道


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<6> 工场传奇线:11公里

见证工业百年传奇史


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<7> 西关小筑线:5公里

漫步古粤麻石街

感受趟栊旧时光

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<8> 街市揽胜线:5公里

“行街”商都,乐活市井


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<9> 文宗体验线:2公里

本我发现之旅

精神顿悟之地

2

  打造精细化品质化的公共空间   

——《广州市城市道路全要素设计手册》

在现行城市道路设计基础上,引入国际先进做法,突出人性功能化设计,整合并提升现行城市道路及各要素的相关技术要求,制定高品质设计指引,为广州实施标准化、精细化、品质化的城市道路设计提供了技术工具箱。

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设计理念转变:从“面向车”到“面向人”

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道路变截面设计:更安全更舒适的街道空间

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景观型道路模块:丰富道路的空间体验

3

    以人为本的广州西客厅    

——《沙面岛整治提升工程》                      

——《珠江文化带西堤街区环境提升工程》

2016年,西堤实施道路品质提升,拉开广州“精细化、品质化”系列工作的序幕。如今,品质提升从道路走向街区。西堤的提升从主干道延伸到背街里巷,沙面岛则把停车空间、围闭经营场所转变为步行空间,营造尺度宜人、与西式建筑环境呼应的园林景观,让人在慢行中细细品味中西合璧的广州西客厅。

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沙面西堤新地图

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立面整饰、绿化改造,打造“最美一公里”中央大街

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老旧院子变“口袋公园”,保存街巷温度市井气息

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“半照明”灯光烘托文物建筑历史厚重感           

打造越看越耐看的西广州夜(请横屏观看)▼

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4

   体现场所精神,激发街区活力   

——《环市路品质化提升工程》               

——《环市路沿线小区微改造方案设计》

环市路,广州中心重要的东西向干道,沿线地区承载着多元的城市功能。街道品质化提升建设工程,注重体现公共开放空间的营造,从雄鹰角度回归蚂蚁角度。城市空间关怀步行者、骑行者,体现城市场所的人文关怀,激发周边商业和社区活力。

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环市东广场

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环市东广场改造

前后对比

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华侨新村入口

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淘金口袋公园(请左右滑动图片)

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建设大马路口袋公园(请左右滑动图片)

5

    从中央商务区走向中央活力区    

——《天河中央商务区整体提升行动纲要》

作为引领广州城市与区域发展的标杆性高地的天河CBD,正在以新的视角谋求未来的创新驱动。以打造活力社区作为基底与动力,发动公众参与蓝图的勾画和实施,空间上探索风土人情和当代美学的融合,最终创造出可持续的、高效益的、以人为本的中央活力区。

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以特色生活圈打造缤纷城市活力

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倡导公交与慢行优先的综合交通网络

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完善公共服务的供给与品质

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岭南景观与灯光结合

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挖掘在地文化与资源

6

  绘就北部地区特色魅力新画卷  

——《广州北部地区城市设计 

北部地区包括花都、从化、增城3区,拥有错落壮丽的山脉和蜿蜒秀美的河湖水系,被誉为“广州的生态屏障”。北部城市设计以“水墨丹青新画卷、北部宜居魅力城”为愿景,突出生态要素保护、城市风貌特色打造,岭南传统文化传承,开创具有示范意义的大尺度山水地区全域城市设计模式。

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北部地区地理空间全貌

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建设山城互融的宜人城镇

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塑造牵萦乡愁的岭南田园

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体验千年城脉的山水活力

7

  把车站变城市  

——《广州铁路客运枢纽及周边土地综合开发规划

——《棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程》           

——《棠溪站站房及综合交通枢纽开发建筑设计》    

根据TOD综合开发理念,构建适合于站场地区的开发项目策划、公共设施配套、交通系统建设。结合产业发展,优化用地布局,重点保障水系和绿化系统,实现高质量的站城一体化发展。

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交通枢纽走向“经济枢纽”

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依托枢纽及城市轨道站点,

构建功能复合、绿色生态可持续、形态疏密有致的城市空间

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站城一体设计示意图

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站城一体设计5步骤(请左右滑动图片)

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展现绿色生态设计理念和多主体共生的“枢纽商业”综合体

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8

  老旧城区品质提升的行动计划  

——《老城市·老旧街区更新导控与实施 

近年来,广州市老旧街区人居环境破旧、历史文化衰落和发展活力不足等问题得到逐步改善。

2015年,广州率先开始了老旧街区更新的新探索。

2017年,广州成为老旧街区更新试点中全国唯一的中心城市。

构建面向老旧城区实有人群需求的精准公共服务和公共空间配置,构建“完整社区” 服务配套体系。

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▼ 泮塘五约街区:保护街巷肌理、修复传统空间,配套适老、适幼公共服务设施,建设全龄友好的历史文化街区。

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泮塘五约街区修复总效果图

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主要街巷及节点空间示意图

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提供精准的公共服务

▼ 旧南海县街区:活化利用直管公房、闲置私房,集聚产业空间,打造以文化、科技为核心的文创社区。

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旧南海县街区改造成效(请左右滑动图片)

9

  包容发展、有序治理,实现低成本空间优化   

——《大源村三年综合整治及发展规划 

城中村在城市快速发展中发挥了独特作用,降低了城市运行成本。如今,全市有500万人住在270个城中村内。广州充分认识城中村对城市发展的价值,重视政府主导、多方参与,采取差异化更新模式,保持低成本优势,实现高效率、高品质。

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大源村现状

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大源村三年综合整治及发展规划

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大源村党群文化广场

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公共活动空间品质提升(请左右滑动图片)



走读路线推荐


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中轴览胜线

体验方式:步行+公交  长度:6公里

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古都年轮线

体验方式:步行  长度:5公里

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丝路遗风线

体验方式:步行+骑行

长度:10公里             

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环市品质线

体验方式:步行  长度:4公里

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粤味探悠线

体验方式:步行  长度:4公里

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文宗体验线

体验方式:步行  长度:2公里

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街市揽胜线

体验方式:步行  长度:5公里


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图文|GZPI 办公室

支持|GZPI 政府规划编制部、规划研究中心、规划设计二所、规划设计三所、城市设计策划所、交通规划设计所、市政规划设计二所、景观与旅游规划设计所、地理信息中心、建筑设计一所、光影社



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《广州上新了》往期回顾

你好,2020;你好,新广州!

广州上新了(一)| 绿水青山

原文始发于微信公众号(广州市规划院):广州上新了(二)| 一城多面

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