“中国地调空军”云端之上测珠峰

5月1日至9日，“航空地质一号”飞机由拉萨贡嘎机场起飞，先后执行了4个架次珠峰高程空中测量任务。除第一天为试验飞行外，其余皆为正式测量。目前，珠峰航空重力测量任务已完成过半。这是我国首次在珠峰区域开展航空重力和遥感综合调查，将填补相应数据资料的空白，并可将珠峰地区大地水准面精度从米级提高到厘米级。

图为航空测量队员在做飞行前检查。

中国地质调查局自然资源航空物探遥感中心副总工程师陈斌介绍，本次珠峰高程空中测量飞行高度为9800米~10250米，已接近“航空地质一号”的极限飞行高度（10500米）。航空测量使用了多种处于世界先进水平的机载设备，包括两套自主研发的国产航空重力仪、两套进口重力仪、一套ADS100航空摄像机和一套激光雷达测量仪。其中，航空重力测量数据能够解算出更高精度的大地水准面（即海拔高程系统的起算面），意味着珠峰“身高”的精度也会得到相应提升；航空遥感数据能够获得大范围、高精度的珠峰及周边区域三维地形测量结果，如同拍摄一张上亿像素的珠峰全景高清大图。

据悉，执行此次任务的“航空地质一号”飞机是处于国际领先水平的专业测量平台，由地调局航遥中心完成改装设计，集成了航空重力、航空磁力、航空摄影和航空高光谱等各类观测手段，有“中国地调空军”之称。

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记者：王自堃

编辑：陈君怡

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