【居民出行调查Online】疫情环境下，如何实施居民出行调查？｜城市数据派

引言：2019年底国内爆发新型冠状病毒，突如其来的疫情导致城市交通供求关系突变，出行特征变化显著，出行需求总量大幅降低、常态化交通拥堵骤然消失，疫情对交通产生了巨大的影响。但随着国家和人民万众一心共同抗疫，国内疫情已基本得到控制，在政府的领导下国内实行有序复工、复产、复学等举措，社会居民生活规律及出行特征已逐步步入正轨。但疫情所导致的居民生活规律及出行特征将会在今后很长一段时间持续产生一定的影响，并形成“新常态”的生活规律及出行特征。例如：商务服务活动减少、城市中心活动强度弱化、社区生活圈增强。需进一步掌握“新常态”情况下的居民出行特征，所以亟需开展居民出行调查工作。

居民出行调查是分析城市交通现状与问题的必要途径，为建立交通模型并预测交通需求、分析交通供需平衡以及交通供需关系的发展趋势等提供基础的数据。居民出行调查也是制定科学交通规划的基本前提和极其重要的环节。其成果对于在城市规划设计、政府决策、城市信息化进程中的运用起到了很大的作用。

按照惯例，城市每五年开展一次大型居民出行调查，每年开展小样本维护性调查。常规居民出行调查工作主要围绕市级动员会、区级协调会、调查宣传、调查员培训会、入户调查、礼品发放及数据回收七个环节开展。

当下按照常规居民出行调查实施方式，在调查员培训、入户调查及礼品发放、数据回收四个阶段存在风险性接触行为。

在此形势下浙江浙蕨科技有限公司，对当下疫情环境实施居民出行调查进行了如下探索：

1 宣传方面

全面宣传，广而告知。除通过电视、广播、报刊、政府官网、横幅、宣传海报常规的宣传方式外，增加微信公众号、抖音小视频等互联网自媒体平台进行广泛宣传。

宣传目的一是，让广大市民知晓政府正在着力解决当下存在的交通问题。二是，让广大市民了解开展居民出行调查目的、内容及方式，以便赢得广大市民信任和支持，为后续调查志愿者招募做铺垫。

2 培训方面

在线培训，减少集聚。通过在线会议系统的方式，对所有的调查员开展在线培训，并对培训效果进行测评，测评不达标的调查员进行二次培训。

3 入户方面

1 社区组织，扫码调查

社区将抽样任务分解至所辖小区，并通过小区业主群、社区宣传海报及横幅等方式告知小区业主可通过扫描二维码方式进入“居民出行调查”小程序开展调查。

▲ 居民出行调查小程序登录界面

2 多维宣传，助力调查

通过电视、报刊、广播、政府官网、自媒体平台等渠道招募志愿者，志愿者通过扫码方式进入“居民出行调查”小程序开展调查。

4 质控方面

在线监测，质量控制。入户期间对调查数据进行实时上传，并监测各街道及社区工作进度和质量情况。

▲ 居民出行调查在线监控系统（1）

▲ 居民出行调查在线监控系统（2）

5 动员方面

鼓励参与，共建蓝图。为鼓励市民积极参与居民出行调查，向志愿者赠送公共交通充值馈礼。

上述浙江浙蕨科技有限公司对居民出行调查七大流程进行了梳理，并对当下疫情环境实施居民出行调查常规流程中：宣传、培训、入户调查、质量监控及礼品发放方面五个环节进行了流程优化探索。常规执行方式和探索执行方式对比如下：

▲ 居民出行调查工作内容及执行方式

如有不足之处，欢迎各位行业专家领导添加“浙江浙蕨交通调查事业部”微信号给予指导与建议。 

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原文始发于微信公众号（城市数据派）：【居民出行调查Online】疫情环境下，如何实施居民出行调查？｜城市数据派