规划问道大街宽阔、小巷整洁
交通体系畅达
“最南京”的夜景名片
南北田园、中部都市、拥江发展、城乡融合
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“十三五”成就看南京
“城市建设”专题新闻发布会
城市精细化建设
“变了、美了”
对照市“十三五”城建规划纲要，至2019年底，规划确立的16项主要指标中已有12项提前完成预期目标，其余4项按计划抓紧推进。
2019年，我市建成区面积达823平方公里，比“十二五”末增加68平方公里，“南北田园、中部都市、拥江发展、城乡融合”的市域空间格局基本构建。
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加快建设江南、江北双主城，中心城区有效拓展，老城有机更新工作扎实推进，东山、仙林片区融入主城同城化发展，河西南部、南部新城等重点板块高标准打造。
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抢抓国家级新区和自贸试验区叠加机遇，江北新区核心区现代化门户形象初步彰显。
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实施东部崛起战略，紫东地区规划设计和资源整合工作统筹推进。
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六合、溧水及高淳副城加快高质量发展步伐，龙潭、桥林、汤山、禄口等新城中心初步成型。
2019年，全市常住人口达850万人，城镇化率83.2%，比2015年提高1.8个百分点，位居全省第一。
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全市建设各类保障性住房1514万平方米，城镇常住人口保障性住房覆盖率已达31.7%。
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至2019年，33个涉农镇街建成区平均道路里程达91.77公里、排水管网密度7.61公里/平方公里、污水处理率76.9%、供水普及率100%，较“十二五”均有所提升。
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“十三五”以来，全市共建成各类示范村862个，20多个村获评中国最美乡村、中国最美田园，美丽宜居乡村建设达标率100%，位居全省第一。
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着力改善农村贫困家庭住房条件，至2019年，全市3483户农村贫困家庭存量危房改造全面完成。
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至2019年底，全市铁路运营总里程476公里，沪宁杭合形成“一小时高铁交通圈”。
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“两环两横八射”高速公路总体格局基本形成，“干线公路连街镇”目标基本实现。
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已形成“6桥2隧3轨”的跨江交通布局，江心洲长江大桥计划年底通车。建成纬七路东进二期工程，红山路—和燕路、扬子江大道快速化改造、机场二通道等项目加紧施工，中心城区“井字+快速一环” 的快速路网即将闭合。
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系统推进主城跨区断头路建设和小微堵点改造，至2019年，建成区路网密度达7.56公里/平方公里、人均道路面积24.3平方米，位居副省级城市前列。
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至2019年，全市轨道交通运营里程达394公里，成为全国首个所有区县全部开通地铁的城市，中心城区公共交通机动化出行分担率达62.5%，万人公交车辆达17.3标台。
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2016年以来，清退沿江生产型岸线超30公里，完成沿江绿化造林1万亩、湿地修复0.7万亩，22个国省考断面和7个省控入江支流断面水质稳定达标。
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至2019年，全市林木覆盖率达31.3%、建成区绿化覆盖率达45.16%、人均公园绿地面积达15.7平方米、公园绿地服务半径覆盖率达93%，创成“国家生态园林城市”。
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建成区黑臭水体整治达标率稳定保持100%，市域基本消除劣V类水体；大力实施片区雨污分流攻坚行动，不断完善城市污水收集体系，至2019年，全市生活污水集中处理能力达259万立方米/日。2019年全市海绵城市达标面积占建成区面积达16.6%。
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生活垃圾焚烧处理能力达到6510吨/日，餐厨、厨余垃圾处理能力分别达950吨/日、335吨/日，拆建垃圾资源化利用率达到95%以上。
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完成49条主次干道、261条背街小巷、920万平方米建筑立面、75.5公里河道岸线、910个老旧小区等整治工作。
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完成明城墙10公里、外秦淮河12.5公里重点段落环境整治提升，推进滨江岸线贯通和景观品质提升，启动滨江九大城市客厅规划建设，推进颐和路、老门东、小西湖、评事街等历史地段更新保护，着力打造沿长江、沿城墙、沿秦淮河、沿历史街巷的城市特色空间。
目前，市建委正牵头制定“十四五”城乡建设规划和2021年市城建计划。（戳👉欢迎大家来建言献策）
携手共建“美丽可品味、空间可融入、历史可阅读、温度可感知、安宁可依托”的美丽古都！
南京历史文化保护和城市更新
“老城市、新活力”
目前南京进入存量更新、增量建设并举的阶段，城市更新逐渐成为国土空间规划实施的重要手段。从“改差补缺”向“品质打造”、从“追求速度”向“保质提效”转变，实现“老城市、新活力”。
加强南京历史文化保护长效机制建设
成立南京历史文化名城保护委员会、专家委员会，制定工作制度和工作规则。
充实南京历史文化名城保护规划体系
重新修编制定规划期限为2035年的历史文化名城、名镇、名村保护规划。
加强南京历史文化名城法制建设
出台了《南京老城建筑高度规划管理规定》和《南京历史建筑保护告知书制度管理办法》，发布了南京《近现代建筑修缮技术指南》和《城南历史城区传统老建筑保护与修缮技术图集》等技术标准。
推进历史文化名城保护项目实施
“南京市重要近现代建筑保护与利用三年行动计划”中推进五类十八项试点任务，建立历史建筑保护告知书制度，公布了279处保护名录，开展挂牌、测绘、建档全面系统保护工作。
探索历史文化保护和城市更新新路径
兼顾民生改善、文化传承和活力再生，是南京历史地段城市保护更新转型的标志。
让城市留下记忆
让人们记住乡愁
城市规划和建设要高度重视历史文化保护
注重文明传承、文化延续
综合交通运输体系
“通了、快了”
打造“综合交通枢纽升级版”和“综合运输服务升级版”，综合交通运输体系建设成效显著。
运营总里程476公里，高速铁路234公里，铁路网密度列全省第1位，沪宁杭合形成“一小时高铁交通圈”。
截至2019年底，全市轨道（含都市圈城际和有轨电车）合计12条，里程达到394公里，为全国首个区县全部开通地铁的城市。
基本形成“两环两横八射”总体格局，面积密度（8.65公里/百平方公里）位列全省第一，全国副省级城市前列。
建成纬七路东进二期工程、苜蓿园大街南延、应天东街、承天大道等项目，“井字型加外环”城市快速路网体系实现闭合。
截至“十三五”末，将建成10处12条、在建4处，形成“7桥2隧3轨”布局合理、层次分明的跨江通道体系。
禄口机场实现7×24小时口岸通关保障，客货吞吐量分别突破3000万人次、37万吨，较“十二五”末分别增长12.4%、3.5%，居全国11、12位。
此外，南京还成为
第二批全国绿色货运配送示范工程创建城市
乡镇快递网点覆盖率在全国率先达到100%
实现交通运输服务信息一站式查询
在省内率先试点“5G+精准执法”
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交通更加智慧！
城市管理
“美了、爱了”
体现南京特色、以生态优先、绿色发展为导向，探索城市管理新模式，城市管理领域工作持续取得新突破。
环卫设施功能不断完善
垃圾末端处置能力新增3000吨/日，垃圾无害化处理率保持在100%，餐厨垃圾处理能力达到950吨/日，新增转运能力2200吨/日。
全市新改建城镇公厕1116座、农村公厕1815座，公厕的设施水平、服务水平显著提升。
卫生治理不断探索
11月1日，《南京市生活垃圾管理条例》将正式施行，构建“全程闭环”的分类体系。全市城区清扫保洁作业市场化率达到100%，道路整洁优良率达到90%以上。
市容市貌不断提升
完成1973条背街小巷整治，清理违规户外广告3.27万处。完成交通枢纽、道路轴线以及南京火车站、南京南站、禄口机场三大窗口亮化提升工程；完成玄武湖、外秦淮河、长江路等夜间照明工程，打造“最南京”夜景文化名片。
变了！美了！
5年来
南京城乡高质量发展
城市面貌日新月异
环境品质提档升级
（来源：南京发布微信公众号）
原文始发于微信公众号（南京规划资源）：变了！南京，你真的变了……
