规划问道

中国汽车城,合肥城市规划比底特律强太多了!

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中国汽车城——合肥


中国的“底特律”


说到“汽车之城”首先想到的就是美国的底特律,这个美国密歇根州最大的城市,曾经风光无限的汽车城。


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但在2013年7月18日,随着负债超过180亿美元的负债,这个有着“汽车之城”的大城市正式申请破产保护,成为美国迄今为止申请破产保护的最大城市。


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现今社会已经到了行业再次革新的时期,而在世界汽车工业竞争最激烈的新能源汽车开发领域,中国汽车工业基本与发达国家处于同一水平。


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为什么说合肥是中国的“汽车之城”?


2017年6月14日,合肥SZF、江淮汽车、大众汽车集团三方,在德国沃尔夫斯堡共同签署投资协议。


2017年12月21日,江淮大众项目获批。一天之后,江淮大众汽车有限公司正式宣告成立。


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除了以上操作外,合肥还在2020年耗资近100亿投资了濒临破产的蔚来汽车并获得了超10倍的回报,因此合肥也被网友戏称“风投之城”。


以上部分文字资源来源于:搜狐网  中国国际徽商论坛(部分修改)


除了大手笔投资高新产业和汽车工业外,合肥在城市规划方面也是下了不少功夫。


2018年底,合肥提出要加快合钢、骆岗、空港、三十岗等重点区域的规划建设。


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在2019年“魅力中国——外籍人才眼中最具吸引力的中国城市”评选中,合肥作为第三名上榜,这不单单因为它是“汽车之城”,还有它的城市规划建设。


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重点规划区域:


今天小编就给大家介绍一个典型项目:Central Park。


整个项目以东部新中心骆岗地区为核心,旨在促进老工业基地工业遗产的保护和传承,打造城市青年活力中心。


骆岗片区被定位为中国乃至世界上最大的城市Central Park。


空港片区着力建设先进制造业集群,打造连接世界的国际合作示范窗口。


三十岗片区专注于大型科研设施建设,打造环境清新、风景最美的科研圣地。


以上部分文字资源来源于:搜狐网 合肥楼市内参(部分修改)


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合肥Central Park国际方案竞赛


2018年10月以来,为了建设合肥Central Park高起点和高标准,合肥组织了国际方案竞赛,并邀请国内外一流的设计单位参与。


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设计方案竞赛


一是对上层城市设计格局进行优化调整,设计单位根据设计创意和现状对该区域的城市设计框架进行优化调整;


二是片区总体规划,包括园区总体布局、功能分区、旅游主题规划、道路体系、场地竖向、水系等;


三是公园景观设计,包括整体景观风格、景观分区、主要景观节点设计等;


四是启动区设计,包括启动区分阶段实施的建议和启动区项目设计。


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合肥Central Park获奖方案


这里给大家分享来自北京土人、澳大利亚HASSELL、美国AECOM的三套方案。


北京土人城市规划设计


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项目设计定位:


国内定位——面向国际,展现合肥生态文明建设与科技创新能力的生命共同体


省内定位——助推省内新型产业、文旅产业发展的新热点


市内定位——合肥市重要生态系统服务中心——城市绿肺、城市绿肾、城市绿岛、城市氧源


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总体规划——城市设计优化


空间格局:一心两轴两带多片区


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规划总体景观结构为“一心两轴两带多片区”。


“一心”:主要指中心骆岗湖景观界面,为中心公园的Central绿肺。

“两轴”:主要指Central商务轴和文化演替轴。 

“两带”:主要指十五里河生态湿地带和许小河生态湿地带。“多片区”:包括主要的8大城市功能分区和Central Park 6大功能版块。


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总体规划——公园总体规划


一轴引领、两河环抱、九龙攒珠


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Central Park与城市蓝绿交织,打造“一轴引领,两河环抱,九龙攒珠”的景观结构充分表现工业文明——生态文明的景观演替。


两河:指十五里河和许小河;为十五里河生态湿地带和许小河生 态湿地带。


“一珠”:主要指中心骆岗湖景观界面,为Central Park的绿肺 


九龙:引入城市小街区和穿过公园绿地的景观水系廊道。


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万国园博园


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中国汽车城,合肥城市规划比底特律强太多了!水系引入南部林地,营造多条密林溪涧


中国汽车城,合肥城市规划比底特律强太多了!重拾耕读记忆——晴耕雨读书屋


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澳大利亚HASSELL


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设计愿景:合肥Central Park将成为过去与未来的联系桥梁,不仅重塑城市的生态体系,也将成为促进城市健康和丰富生命力的重要角色。


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设计目标:落实该片区作为城市活力中心、新地标、国际化舞台、滨湖科学城重要板块的总体定位。


针对超大公园尺度合理开展功能策划,细化功能分区,激发区域活力。


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预留未来发展空间,承载面向全球的国际活动。


处理好城市核心区主干道交通穿越与公园景观有机结合的问题。


打造重要城市生态板块,科学论证规 划绿地、景观湖面等水系工程。


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机场的记忆中汲取灵感,在合肥Central Park将包含36个目的地,提供一些东西这是合肥居民和游客所独有的。


就像机场前,公园将为市民提供日常生活的机会冒险和新的经历。


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每一处独特的目的地将根据基地特色而打造并以合肥Central Park的四大主题环境为框架相互串联,分别为记忆之旅、亲水之旅、自然之旅和城市之旅。


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弹性规划结构:


雨洪管理系统:雨洪管理、地下水补给、淤积及水土流失控制

生物多样性:多样化的生态环境、原生植物、低成本维护

社会韧性:人与自然和谐共生、适应性功能、创建和谐新型社区

水处理方案雨水收集管理,地下水回收,淤积及控制水土流失

提高生物多样性:多样化的生态环境,原生种植,低维护成本


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美国AECOM


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设计总规划图


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主要城市策略:融城于绿


策略一:边界交叠功能混合,提升片区活力。公园中的城市 · 城市中的公园

策略二:因地制宜,最大程度利用和保留现状资源

策略三:一核五区, 动静相生

策略四:保留和利用现有道路

策略五:局部优化,强化城市空间意向


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生态营建策略:


生态资源及目标物种挖掘:区域位于重要候鸟迁徙路线上,场地鸟类资源潜力巨大,设置了水鸟生态廊道、林鸟生态廊道。


目标物种指认:通过对区域动物资源的梳理,选取具有代表性、在合肥地区近一年有观测记录的物种,有针对性的进行栖息地重建,为当地物种提供栖息繁衍场所。


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栖息地修复策略:


现状栖地条件评估——跑道南侧大面积林地斑块可作为潜在栖息地


廊道策略——修复西北-东南方向生态廊道,提升十五里河现状廊道

栖地构建——设立目标物种栖息地与生态踏脚石 


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生态风道策略——净化空气,提升空气质量


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参考案例来源:获奖方案

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    文章来源    

景观大数据


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原文始发于微信公众号(新土地规划人):中国汽车城,合肥城市规划比底特律强太多了!

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