​国际资讯| [美]芝加哥《2022年气候行动计划》/“重建美国可持续的和公平的基础设施”项目申请截止(2022.5)

芝加哥市发布《2022年气候行动计划》

 

近日，芝加哥市长办公室发布了《2022年芝加哥气候行动计划》（2022 Chicago Climate Action Plan）（图1）。该计划承诺在减少碳排放的同时减少居民能源开支，增加居民家庭储蓄，促进环境平等正义，改善社区生活水平。 

图1 《2022年芝加哥气候行动计划》封面

 

具体而言，该计划包含五项重点内容：（1）为居民提供可负担、可再生的能源；（2）提高能源利用效率；（3）创建一个零排放的交通系统（zero-emission transportation network）；（4）承诺2025年实现城市运营全部采用清洁能源；（5）提高社区韧性，并在该计划实施过程中关注正义和平等。有评论员指出，“零排放的交通系统”目标值得特别关注。该目标的具体措施将包括实现芝加哥市所有公交车电气化，以及建设和升级超过100英里的自行车道（图2）。 

图2  芝加哥市布卢明代尔（Bloomingdale）城市步道，依据该计划将被升级改造

 

《2022年芝加哥气候行动计划》的相关听证会目前正在召开，但有批评者对该计划的具体实施表示怀疑，认为芝加哥市市长并非真的关心气候变化，“鉴于芝加哥市长罗瑞·莱特富特（Lori Lightfoot）曾用750万美元的纳税人资金购买免费加油卡分发给市民来应对油价上涨，你可以理解为她对气候变化不屑一顾。”

 

图片和资讯来源：https://chi.streetsblog.org/2022/04/22/lightfoots-2022-climate-action-plan-calls-for-delivering-a-zero-emission-transportation-network/；https://www.chicago.gov/content/dam/city/sites/climate-action-plan/documents/CHICAGO_CAP_20220429.pdf

 

 

 

美国交通部“重建美国可持续的和公平的基础设施”项目申请截止

 

美国交通部总资助金额高达15亿美元的“重建美国可持续的和公平的基础设施”（RAISE: Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity）项目申请已于4月14日截止。该项目计划为美国各地提供财政支持，以保障对当地或区域有重大影响的项目的实施。据美国交通部称，RAISE是自2021年11月拜登总统签署的具有里程碑意义的《基础设施投资和就业法》（IIJA: Infrastructure Investment and Jobs Act）通过以来，美国交通部第一个接受地方申请并全额资助的项目。

 

虽然这样的联邦资助多被认为有助于缓解气候变化，但乔治敦气候中心（Georgetown Climate Center）的研究警告称，《基础设施投资和就业法》的相关资金需要谨慎使用以防温室气体排放增加的可能性。根据他们的研究结果，如果这些投资大都被用于扩大高速公路或建设新的主要道路，从长远来看，将会导致更高的温室气体排放量。因此，对于气候活动家来说，此项目是观察美国本届政府更关注新的高速公路建设，还是更关注多式联运综合项目的绝佳机会，而这些都将表明拜登政府对解决气候变化问题的重视程度。

 

资讯来源：https://www.planetizen.com/blogs/117083-raise-proposals-are-what-will-it-mean-climate-change

以上资讯由本刊美国站 陈野夫 供稿

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编辑 | 顾春雪

排版 | 张祎娴

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