
一套书全面、立体地还原真实的迪特·拉姆斯;
工业产品设计领域一个里程碑式集结册;
管窥半个世纪世界工业设计领域的潮流变迁。
迪特·拉姆斯作为国际知名的工业设计师,多年来定义了一些世界上最受欢迎的消费品的外观、感觉和功能。特别是,拉姆斯将其“好设计的十大原则”(又称“设计十诫”)作为一种理念和实践,以更全面、更负责任的方式改进了设计行业,在全球范围内建立了崇高声誉。这本《迪特·拉姆斯:设计箴言+作品全集》是他迄今为止设计的所有产品的首次目录全集展示,也是对他在工业和产品设计领域的开创性贡献的一个里程式集结。

作品是设计师的名片,好的作品可以润养我们的眼。拉姆斯作为一名兢兢业业的设计师,在长达半个多世纪以来,设计出了无数的经典产品,是一位“高产”的设计大师。他的作品从家电、家具,甚至到背包、小瓶子,涉猎广泛。几乎所有拉姆斯的设计产品都带有一种清澈无为的纯净感,都是不言自明的,都是他所一直倡导的“少,但更好(less,but better)”这一原则的具象体现。正如中国的老子所言,“万物作焉而不辞,生而不有,为而不恃,功成而弗居。”
言语是思想的传达,智慧的语言可以启迪我们的心。本书中,拉姆斯与编者深入沟通,亲自为每个产品的设计进行了对应的说明解释。他通过这些产品向我们阐释了什么是“设计的一致性”,什么是“设计的简洁性“,什么是”少,但更好“。拉姆斯在这里,将关于产品外形、尺寸、比例、色彩等方面的设计想法毫无保留地和盘托出。要知道,拉姆斯除了设计师身份之外,还长年担任着汉堡美术大学教授的职责,深谙设计新生们所需要学习的关键要点。因此,大师的这些箴言对于设计领域界的小白,甚至是设计界的熟手而言,都是难能可贵的教导。
比如,拉姆斯在书中提出:“我们应该扪心自问,我们正在设计的产品是否真的是有必要的?或者,是不是已经有一些产品能够‘很好’地完成这项工作了?如果不是‘更好’的话,是不是已经‘够好’了呢?它是真的有助于丰富我们的生活呢,还是说仅仅迎合了那些对地位名利的追逐欲望呢?它是可以修理的吗?它是耐用的吗?它使用起来是方便灵活的么?我能够轻松掌控新产品么,还是说它控制了我?”
“我们应该用更少的东西来围绕自己,但要用更好的东西。这不是一种约束,而是一种优势,它让我们有更多的空间去真正地生活。”
“我们应该把自己从太多东西围绕的累赘中解放出来。在我看来,对秩序的渴望——追求简单、冷静、克制、寿命更长、更美观、更有用的形式——比不断尝试去发明下一个好东西要重要得多。”
因此,书中处处都散落着珠玉良言。所谓,知其要者,一言而终;不知其要,流散无穷。如果我们能够谛听进去这些宝贵的经验,必然能够在设计领域中少走很多弯路。这些言语不仅指导着我们的设计,也指导着我们的生活。
原价:598 元
城市设计限时优惠价:398 元
就书籍的具体内容来看:

首先,《全集》并没有试图重述拉姆斯的设计理论和方法,而是展示和描述了他所有的设计作品。本书收集了拉姆斯直至2020年为止的全部经典设计作品,特别是近20年以来的最新设计产品也被全部收入其中。书中的这些作品是按时间顺序来呈现的,总计包含277个设计作品,共有300多张高清全彩照片。在这些作品中,有227个是完全由拉姆斯主导设计的作品;还有50个是拉姆斯与其他设计师共同设计的作品,它们在书籍中以独特的灰色页面来呈现,一目了然,充分体现了拉姆斯所强调的“设计是一个过程,而工业设计更是许多人在一起的团队合作”的意义。算下来,这本书从1947年的手绘草图方案开始,一直到2020年最新一版的606通用货架设计,汇集了拉姆斯长达73年的永恒设计,《全集》这个名称可谓是实至名归。
其次,编者克莱姆在《全集》中并没有机械地介绍作品和设计说明,而是在与拉姆斯充分沟通的前提下,将它们根据拉姆斯的职业生涯划分为了四个阶段,并归类整理。他将拉姆斯作为一名设计师的成长过程,以及在不同时期的设计特点、设计潮流变迁,都巧妙地穿插在全书的行文之中。因此,对于那些不十分熟悉拉姆斯的人来说,书中提供了充足的有效信息。这些内容可以帮助读者们透过这些经典作品,进一步了解到迪特·拉姆斯这位享誉国际的设计大师的成长足迹,并顺带从中管窥到前半个世纪世界工业设计领域的潮流变迁。
美是力量,美是素养,美可以培养。书犹药也,善读可以医愚;所谓经典,即是良药。因此,无论是对于怀揣着梦想与激情的设计人员,或是即将步入设计领域的学生,亦或是任何想要让自己生活得更美好的人,本书都是必不可少的案头良本。
* 礼盒包含:一张设计十诫海报、 一个产品海报、 一本sketchbook观察本、 93岁作者的最新签名与中国读者寄语
书名:迪特·拉姆斯:设计箴言+作品全集
作者:【德】迪特·拉姆斯 著
定价:598元
页数:200页+350页
分类:设计类
装帧:精装函套 ;210*285;四色印刷
原价:598 元
城市设计限时优惠价:398 元
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原文始发于微信公众号(城市设计):“Less,but better” | 对话德国工业之父