科特迪瓦修建围墙保护班科国家公园
位于科特迪瓦(Côte d’Ivoire)第一大城市和经济首都阿比让(Abidjan)的班科(Banco)国家公园面积超过34平方公里,是纽约中央公园的10倍。这座国家公园的物种和经济价值很高,在其600公顷的原始森林中,有近100种稀有或濒危物种,其中7种仅在科特迪瓦被发现;此外,阿比让40%的饮用水水源也来自这座公园。
然而,阿比让从一个小渔村发展为一座拥有500万居民的大都市仅用了几十年的时间,当地居民长期非法砍伐公园树木建造房屋,而且在公园内部和周边乱倒垃圾的问题日益严重,对班科国家公园产生不利影响。为了解决以上问题,政府决定在公园外围使用混凝土砖修建2.5米高的围墙加以保护(图1)。围墙的保护效果究竟如何,还需进一步观察。
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图1 科特迪瓦班科国家公园周围正在建造围墙
图源:https://www.reuters.com/world/africa/ivory-coast-builds-wall-protect-endangered-urban-park-2022-05-30/
资讯来源:https://www.thegef.org/newsroom/feature-stories/national-park-inside-abidjan-helps-biodiversity-and-people;
https://www.reuters.com/world/africa/ivory-coast-builds-wall-protect-endangered-urban-park-2022-05-30/;
https://www.unep.org/news-and-stories/video/cote-divoire-pushes-protect-sprawling-urban-park
为谁规划?开普敦市梅森堡海滩改造之争
南非青年城市规划师组织(Young Urbanists South Africa)希望通过增加年轻人对城市规划发言权的方式,使公共空间更具包容性,以纠正传统空间规划——以汽车为中心的城市规划——表现出的种族隔离问题。近期,开普敦市宣布更换和改善梅森堡(Muizenberg)海滩的基础设施,升级休闲空间,并对一个碎石停车场进行改造(图2),引发了该组织的抗议。
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图2 梅森堡海岸升级改造的停车场概念图
南非青年城市规划师组织协调人罗兰·波士曼(Roland Postma)认为,该停车场的改造相当于种族隔离时代的“空间暴力”:以往根据肤色进行隔离,现在则根据人们是否开车进行隔离。开普敦市将一块黄金地块专门用于停放汽车是错误的,此外,停车场只会增加人们对私家车的依赖,而私家车的排放会造成空气污染,加剧气候变化。青年城市规划师组织对该地区规划的建议是增加公共交通和慢行相关服务,如增设公交车站,为骑行者和步行者提供服务点,而原规划的海滩停车场被规划成了公共绿地(图3)。
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图3 南非青年城市规划师师组织提出的海滩空间设计草图
对此开普敦市副市长埃迪·安德鲁斯(Eddie Andrews)表示,市政府注意到了人们对“以汽车为中心”的规划方式存在担忧,但是,对海滨地带的改造是为了满足所有用户的需求。根据市政府的评估,只有少数居民乘坐公共交通工具到梅森堡海滩,而停车场的利用率却很高。
图2-3及资讯来源:https://www.news24.com/fin24/climate_future/solutions/young-urbanists-reshaping-public-spaces-to-work-for-people-20220925
以上资讯由本刊非洲站 陈京 供稿
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原文始发于微信公众号(国际城市规划):国际资讯 | [非洲]科特迪瓦修建围墙保护班科国家公园/开普敦市梅森堡海滩改造之争(2022.11)