规划问道彩虹大道是杭州南部东西向的交通大动脉，是连接富阳-萧山-绍兴的快速通道。《萧山彩虹大道沿线城市设计（东段西段）》以横穿萧山主城区中部的彩虹大道为主线展开，研究城市空间形态，通过优化交通组织，梳理山水资源，对其沿线用地整合提升，从而塑造、构建萧山最具魅力的城市线型门户空间。项目途经湘北居住功能区、老城风貌功能区、铁路廊道功能区及东入城口区，全长12.2公里，以通惠路为界分为东、西两段，整体城市设计范围为10.64平方公里。
该方案获2014年度杭州市优秀城乡规划设计三等奖。
区位图
规划东段形成南站新城综合段，山水城市融合段，枢纽商务特色段三段城市特色功能区，集中打造南站商贸公建集聚中心与公交换乘枢纽中心，并依托水系，打造多景观廊道；西段形成萧山城镇门户区、核心城镇功能区和北干山景观功能区，重点依托地铁湘湖站打造城镇门户景观核心，沿市心中路打造中心商业节点，围绕北干山形成的景观节点。
东段规划结构图
西段规划结构图
根据用地及交通现状，结合相关规划，对彩虹大道道路线型及周边交通组织进行优化调整，增设城市支路，进一步完善各层次路网系统，最终形成东段“一高二快、一横四纵”、西段“三横五纵”的道路网骨架。同时结合片区内的轨道交通站点布置公交换乘枢纽、停车场等，打造综合性交通服务中心。
浙赣铁路片区更新
规划以彩虹大道为中心，整合两侧绿化、水系、山体及城市景观，形成连续、统一、大气、现代的彩虹大道城市快速路景观带。同时，东段结合南站及轨道换乘两大交通枢纽空间的塑造，打造萧山东部“双门户”；西段塑造风情大道－彩虹大道交叉口景观中心、西山－北干山山口景观中心，营造萧山西部核心景观。
山水生态廊道
空间形态
东门户节点遵循“北居南商”的功能布局，并结合周边景观环境，布局建筑空间，实现渐进的建筑序列感，打造城市东侧入口形象空间。西门户节点布置集旅游配套、主题购物、文创商务办公、仓储式购物等一体的城市综合体，并通过重要视线焦点的建筑塑造，形成大气统一的城市西侧入口形象。南站商贸公建集聚中心围绕高线公园布置以商务功能为主的建筑组团，形成南聚北疏的空间组织效果，成为具有地区特色的核心区域。
核心节点打造
