非首都功能疏解与京津冀协同发展

非首都功能疏解与京津冀协同发展

【今日观点】 景国胜:粤港澳大湾区轨道交通体系发展的思考

“ 写在前面: 本文参照世界一流湾区的发展经验分析了粤港澳大湾区在轨道交通方面的现存问题。提出未来大湾区轨道交通体系应构建多层次、一体化、互联互通的轨道交通体系,实现与国家铁路有效融合和湾区平衡发展,共同支撑粤港澳大湾区融合发展。 景国胜 ...

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交通

重磅发布:2019长三角城市跨城通勤年度报告

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引言 通常作为城际长途交通工具的高速铁路,竟然在苏州与上海两地之间每隔5-10分钟就会载客开动,然而即便这样,高频的发车班次在工作日上下班高峰期仍然不能满足需要;通常作为城市内部短途交通工具的公交巴士,竟然跨越省界从太仓直接上海,并始终有市...

创新

迈向同频共振的创新联盟:2019长三角城市创新力排行榜

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2019年11月23日,第七届城市创新发展论坛在中国城市规划设计研究院上海分院召开,论坛以“长三角一体化:空间发展的挑战与应对”为题,中规院上海分院孙娟院长在会上发布《2019长三角城市创新力排行榜》。 在长三角更高质量一体化国家战略下,长...

国内实践

【文章精选】孙淼 李振宇| 中心城区工业遗存地用地特征与更新设计策略研究——以长三角7个城市为例| 2019年第5期

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提要 城市产业结构调整催生工业迁移,于中心城区留下大量工业遗存地,由于和相邻城区缺少联系且利用效率低下,亟待更新。以长三角7个城市的316处工业遗存地及其相邻区域为对象,重点选择用地性质异化、用地边界隔离、用地强度失衡3 个指标,分析工业遗...

国内实践

文章精选 | “腰部”的缺位与构建——国土空间规划背景下对珠三角地区都市圈建设的思考

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导读 2019年2月,国家发改委印发《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》,提出在都市圈建设呈现较快发展态势的趋势下,针对城市间交通一体化水平不高、分工协作不够、低水平同质化竞争严重、协同发展体制机制不健全等问题,加快培育发展...

国内实践

重磅!这就是未来的“长三角”!

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中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。   《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》主要内容如下。   目录   前言   第一章 发展背景   第一节 发展基础   第二...

产业

「新·思考」多尺度空间下粤港澳大湾区关系经济地理的思考

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随着中国经济的迅速发展,国际地位不断提升以及一带一路战略的深化,中国试图打破传统以欧美为主导的全球化,重构新的全球化路径。近年来,随着互联网的崛起和中国庞大高铁网络的完善,区域联系进一步加强,从多尺度空间视角探讨粤港澳大湾区经济地理关系显得...