非首都功能疏解与京津冀协同发展

标签:京津冀一体化

交通

跟踪报道:京津冀一体化(一)

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一、城市交通一体化 1.京津冀打造3小时公路圈 天津中心城区1小时到京 高铁:“1小时都市圈” 京津冀将共同加快京秦高速、京台高速、唐廊高速、滨石高速、津保铁路等建设;共同向国家争取促进津冀港口发展的优惠政策,推进天津自贸区建设、通关一体化...

协同与非首都功能疏解政策

首都功能疏解的现实可能

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保定只是一个选项 国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成   三联生活周刊:在保定设立行政副中心,仅仅是又一轮房产炒作吗?这一设想的可行性有多大? 肖金成:这并不是空穴来风。起因是今年2月习近平总书记主持了京津冀协同发展的座...

协同与非首都功能疏解政策

京津冀一体化的现在与未来

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2月26日,习近平在京主持召开座谈会,专题听取京津冀协同发展工作汇报并作重要讲话,京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。 整整一个月后,河北省委、省政府出台关于推进新型城镇化的意见,明确全省11个设区市的功能定位,其中确定保定将承接北京部分...

协同与非首都功能疏解政策

多方发力共促京津冀一体化

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王安顺:下决心疏解一批不符合首都发展定位的城市功能 人口疏解:考虑增加居住面积,保留北京文化。 空气质量:压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘等着力,加大植树绿化、生态修复等环境建设工作力度,强化京津冀大气污染联防联控合作机制。 基础设施...

协同与非首都功能疏解政策

《京津冀蓝皮书》发布

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由京津冀三地专家共同撰写,首都经济贸易大学和社会科学文献出版社于昨日(25日)联合发布《京津冀蓝皮书》。 1、京津冀大城市高度集聚 11新区或是城市群新增长点 京津冀城市群超大城市高度集聚,呈明显的“极化”效应,中小城市吸纳力不足、城镇体系...

交通

京津冀协同发展:将共享教育医疗、加快区域交通一体化

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针对京津冀协同发展,北京市委书记郭金龙表示,要自觉打破自家“一亩三分地”的思维定势,要加快京津冀区域交通一体化,加强产业对接合作和生态环境保护合作,推动教育、医疗等公共资源在区域内共建共享,通过这些措施,进一步推动区域协调发展,着力打造现代...