规划问道

全面推进城市综合交通体系建设,助力构建宜居、韧性、智慧城市——住房城乡建设部印发《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》

全面推进城市综合交通体系建设,助力构建宜居、韧性、智慧城市——住房城乡建设部印发《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》

20231127日,住房城乡建设部印发《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》(后简称《指导意见》),《指导意见》是住房城乡建设部在城市交通领域落实2022426日中央财经委员会第十一次会议关于全面加强基础设施建设构建现代化基础设施体系,为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础的要求,贯彻党的二十大报告中关于加强城市基础设施建设,打造宜居、韧性、智慧城市的精神的又一重大举措。

《指导意见》是住房城乡建设部2010年制定《城市综合交通体系规划编制导则》,2018年发布国家标准《城市综合交通体系规划标准》以来,结合部委职能调整,在新发展阶段下和人民出行新要求下提出的城市综合交通体系建设发展的切实路径。

城市综合交通系统作为社会经济发展、城市正常运转和市民日常出行的支撑体系,在我国城镇化进程中得到了快速的发展,城市交通基础设施系统的框架和格局基本确立。随着各地城市进入存量发展阶段,城市交通领域出现了诸如通勤时耗过长、道路交通拥挤、公交系统发展乏力、慢行交通环境品质不高、轨道建设与城市开发脱节、共享交通发展无序、设施老化安全性降低等一系列具有一定普遍性的问题,甚至有城市的交通基础设施应对极端灾害不利,付出了人员伤亡的惨痛代价。在城市发展的转型期,各地的综合交通体系建设急需明确的政策指引。中国城市规划设计研究院城市交通研究分院植根于我国城市交通实践,致力于推动交通与城市融合互动发展,前瞻性地系统开展交通发展政策和战略研究,继2018年牵头主持完成国家标准《城市综合交通体系规划标准》发布后,在本次《指导意见》工作过程中持续为住房城乡建设部提供技术支撑,是我院中规智库建设、为部服务的重要成果。

《指导意见》准确把脉城市存量阶段交通系统发展特征,核心内容以城市综合交通体系规划为指导,开展“快速干线交通”、“生活性集散交通”和“绿色慢行交通”三个专项建设行动为主要途径,着力打造城市交通“1+3”体系,切实引导城市综合交通系统从设施建设到运营治理、从追求规模扩充到品质提升的转变,指导地方城市交通系统的规划建设治理工作开展,全面系统、高品质推进城市综合交通体系建设是在城市建设领域实现中国式现代化

全面推进城市综合交通体系建设,助力构建宜居、韧性、智慧城市——住房城乡建设部印发《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》

原文始发于微信公众号(中规院交通院):全面推进城市综合交通体系建设,助力构建宜居、韧性、智慧城市——住房城乡建设部印发《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》

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