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2022年11月12日，由上海大都市圈规划研究中心与上海市城市规划设计研究院交通模型工作室联合开展的《上海大都市圈通勤报告2022》首次发布，获得多方关注。2023年11月11日，新一版《上海大都市圈通勤报告2023》（以下简称《报告》）在2023上海大都市圈年度论坛上正式发布。《报告》延续去年“互联网地图大数据为主、官方统计数据为辅”的数据来源，采用2022年9月至11月的百度地图慧眼大数据，指标体系覆盖通勤人口、通勤率、通勤距离、5公里通勤、轨道覆盖通勤人口等。研究范围在“1+8”城市基础上，将泰州、杭州、绍兴、宣城等城市统筹纳入，丰富都市圈通勤研究广度和深度。
来源： 上海大都市圈规划
中规院自2019年以来，一直联合相关研究机构、科技公司对全国重点城市持续开展城市繁荣活力追踪观察，发布中国城市繁荣活力系列年度报告，今年是第四次发布。《中国城市繁荣活力评估报告2023》（以下简称《报告》）重点关注后疫情时代的城市活力变化，以“城市活力韧性”为主题，以“活力变化”为线索，对城市的“活力韧性”进行系统分析，并结合具体案例观察，总结城市活力提升路径和策略，以期为各级城市、各行业决策者提供参考。报告中也体现出美团等生活服务业平台对于城市繁荣活力和服务消费复苏的推动作用。
2023 年度观测报告聚焦中国 40 座重点城市进行新数据分析，客观呈现我国重点城市的“人本城市”发展状态。同时，我们对 40 座城市近两年的政府工作报告进行文本分析，从区域发展、人口规模、经济发展、财政收支等角度进行多视角归类剖析，梳理发现科技创新、基础设施、生态环境、乡村振兴、产业升级、老龄化、数字化等成为共性施政重点。但结合本报告对各城市 12 个“越”的发展特征观测，各个城市政府仍需进一步思考如何将各项工作更好与人本城市的建设融合关联，更好地塑造宜居、宜业、宜商、宜游的美好环境。
2023年11月30日，施普林格·自然（Springer Nature）、Digital Science（数字科研）公司、Figshare 知识库携手中国科学院计算机网络信息中心（下称 “网络中心” ）首次对外发布《中国开放数据白皮书2023》。白皮书显示中国科研群体对开放科学有较高的接受度和支持度，有78%的受访者赞成公开研究数据成为惯例。不过，数据共享依旧存在诸多阻碍因素。
今年是施普林格·自然连续第八年与Digital Science公司、Figshare 知识库联合开展有关开放数据的年度全球调查，并据此于11月14日发布了2023年度《开放数据状况报告》。全球共有 6000 多名研究人员对调查作出了回复，其中印度（12%）、中国（11%）和美国（9%）的回复比例最高。
《2023年度中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》
2023年9月22日，中国城市规划设计研究院、中国城市规划学会及武汉市规划研究院在武汉规划展示馆联合举办“2023年922绿色出行宣传活动”。会上，作为“中规智库”的系列研究成果，中规院与滴滴青桔研究团队向全社会正式发布了《2023年度中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》（以下简称《报告》）。《报告》聚焦民生需求导向下的共享骑行服务与治理水平提升，从活力骑行、轨道骑行、减碳骑行、效率骑行四个方面建立了9项骑行指标，并通过与2022年报告指标数据追踪对比，揭示出36座中国主要城市的骑行特征与规律以及年度变化，以期为城市治理、政策制定、行业发展、学术研究提供丰富的实证参考。
为用科技创新手段加快联合国2030年可持续发展议程的落实，推动全球发展倡议的实施，《地球大数据支撑可持续发展目标报告（2023）》于联合国2023可持续发展目标峰会期间，在全球发展倡议合作成果展示高级别会议上由中方正式发布。该报告已连续5年由可持续发展大数据国际研究中心和中国科学院“地球大数据科学工程”专项撰写。来自全国50多家单位的160余位相关研究人员参与，从数据产品、方法模型和决策支持三方面，展示了全球、区域、国家和典型地区4个尺度的SDG指标监测和中期评估成果。
为有效监测国内主要城市充电基础设施在空间发展与运营效能等方面的特征和变化趋势，受住房和城乡建设部委托，中国城市规划设计研究院作为技术领衔，组织设在我院的住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室，联合新能源汽车国家大数据联盟、北京四维图新科技股份有限公司等单位开展2023年中国主要城市充电基础设施的研究工作，编制完成了2023年《中国主要城市充电基础设施监测报告》。
8月18日，由中国城市规划设计研究院和中国建设报社共同主办的《2023年度中国主要城市通勤监测报告》发布会在北京召开。《报告》是“中规智库”的重要学术成果，自2020年首次发布以来，已持续4年用数据分析城市通勤交通环境的逐年变化，为城市交通发展和市民生活环境改善建言献策。
为有效揭示黄河流域的人居环境演变特征，助力政府科学评估黄河流域人居环境的改善效果，提升黄河流域人居环境改善和治理水平，住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院，联合华风气象传媒集团有限责任公司专业气象台，开展了黄河流域主要城市人居环境气象评估的研究。于2023年8月2日，向全社会正式发布《黄河流域主要城市人居环境气象评估报告》
汇纳科技｜汇客云联合爱分析发布了《2023购物中心运营数字化白皮书》（以下简称“白皮书”）。白皮书从购物中心面临的现状和挑战入手，提出流量运营是精细化运营的核心，而全链路数据是流量运营的主要抓手。通过典型应用场景梳理和实践案例剖析，白皮书为购物中心如何开展流量运营提供了切实的指导和建议。此外，白皮书对购物中心未来基于流量运营的业务模式进行了展望。流量运营数字化将为购物中心带来业务模式重塑的可能性，购物中心有望超越传统提供“场”的功能，承担提供和经营线下流量的功能，在此基础上走上探索“流量运营”业务模式之路。
在2023年6月17日“数字政府40人论坛”上，清华大学社会科学学院副院长、数据治理研究中心执行主任孟天广教授重磅发布了《2022年中国数字政府发展指数》的测评结果。孟天广教授依次介绍了该指数研究的政策背景、研究方法，并分维度介绍了各地数字政府发展的测评结果和相关学术转化效应，最后对我国数字政府发展的整体情况作了总结，指出了数字政府区域间发展不均衡的问题，并强调构建协同高效的数字化政府履职能力体系，是数字政府建设的最终目标。
中国城市规划设计研究院研究团队完成的《中国主要城市建成环境密度报告（2023年）》，在2021年报告的基础上，扩大样本城市数量，选取国内18座超大、特大城市，汇聚总面积1.65万平方公里城市建成区范围和1.90亿人口的大数据样本，通过对建设强度、居住人口密度、就业人口密度三项主要指标在建成区、核心建成片区两个尺度的比较，结合对建成区内轨道站点周边800米范围内的建成环境密度分析，呈现当前中国主要城市的建成环境密度特征。
《中国主要城市道路网密度与运行状态监测报告（2023年）》
为落实《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》的相关要求，支撑“城市体检”等工作开展和推进，有序推动城市交通基础设施建设，加快补齐交通基础设施建设短板，促进“窄马路、密路网”的城市道路布局理念的落实，准确识别和诊断城市道路运行状态，提高城市道路网通行效率和承载能力。受住房和城乡建设部委托，住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院，联合北京四维图新科技股份有限公司、车路一体智能交通全国重点实验室、综合交通大数据应用技术国家工程实验室，开展2023年度全国主要城市道路网密度和道路运行状态监测研究工作，并编制完成了本年度《中国主要城市道路网密度与运行状态监测报告》。
白皮书在《数据要素白皮书（2022年）》的基础上，进一步探讨数据要素理论认识，聚焦过去一年来数据要素探索过程中不断涌现的新模式、新业态、新热点，重点关注资源、主体、市场、技术四大方面的发展，期望能为社会各界进一步参与数据要素实践探索提供有价值的参考。
报告紧扣数据要素市场化发展主线，深入分析数据要素交易现状，从构建规范高效的数据交易场所入手，坚持理论指导导向、实践需求导向、共性特征导向、发展趋势导向，围绕数据场内交易需要，分析构建了数据要素交易指数指标体系，并在此基础上提出数据要素交易指数应用建议，希望能为社会各界推进数据要素市场化发展提供有价值的参考。
来源：中国信息通信研究院和贵州大学·公共大数据国家重点实验室、贵州财经大学
本白皮书是中国信通院连续第六年针对数字孪生城市的跟踪研究成果，通过多维度分析数字孪生城市发展全貌，创新提出城市数字孪生体、对象语义化和场景语义化模型、数字孪生新引擎等数字孪生城市建设的新路径新方法，以期突破多元异构数据难融合、技术互操作有壁垒、场景价值难显现等发展瓶颈，推动数字孪生城市真正落地。
来源：中国信息通信研究院、中国互联网协会、中国通信标准化协会
复旦大学、国家信息中心数字中国研究院、提升政府治理能力大数据应用技术国家工程研究中心于2023年5月25日在贵阳数博会联合发布《2023交通运输公共数据开放利用报告》，报告由复旦大学数字与移动治理实验室制作出品。
作为国家经济命脉，交通运输领域生成和储存的公共数据内容丰富，应用面广，开放交通运输领域的公共数据对助推数字经济和数字社会发展具有重要意义。交通运输部在《“数字交通”十四五发展规划》中提出要“研究制定交通运输公共数据开放和有效流动的制度规范，推动条件成熟的公共数据资源依法依规开放和政企共同开发利用”。
2021年起，“中国开放数林指数”系列报告定期发布交通运输公共数据开放利用报告，对交通运输领域公共数据开放利用的现状和水平进行评测，这是“中国开放数林指数”系列报告下首个持续发布的行业领域类报告。
为贯彻落实党中央、国务院关于建设数字中国的重要部署，深入实施《数字中国建设整体布局规划》，国家互联网信息办公室会同有关方面系统总结2022年各地区、各部门推进数字中国建设取得的主要成效，开展数字中国发展地区评价，展望2023年数字中国发展工作，编制形成《数字中国发展报告（2022年）》
当前，我国已进入到高质量发展阶段，现有评价指标已无法满足新时期在增量基础上空间结构优化的要求。本次评估报告是在现有评价指标基础上，细化各类公园绿地服务覆盖范围明确公园绿地供给与人口空间分布的关系，通过可量化、可感知的指标数据，查找城市公园布局不均、供给不足的问题，推动公园绿地的系统性建设，切实提高人民群众的获得感、幸福感。
在总量保障、供给平衡的基础上，新时期的高质量城市公园发展将更多的聚焦到公园活力、人本需求、城园融合等方面探索公园与城市活力发展之间的关系，是本次研究新的拓展内容。
电动自行车是城市交通治理的热点和难点问题，电动自行车交通安全形势不容乐观。为把握和理解城市电动自行车问题，公安部道路交通安全研究中心、北京工业大学、同济大学联合开展了我国城市电动自行车骑行调研活动，通过线上发放调研问卷的方式，收集了近2万名骑行者的感受和建议，遍布全国249个城市，最终编制形成了《城市电动自行车骑行调研分析报告 2022》，希望从多视角探讨电动自行车问题，并在探讨的过程中凝聚共识、强化治理认同。
近日，《中国数字乡村发展报告（2022年）》（以下简称《报告》）正式发布。《报告》由中央网信办信息化发展局、农业农村部市场与信息化司共同指导，农业农村部信息中心牵头编制。《报告》全面总结2021年以来数字乡村发展取得的新进展新成效，涵盖乡村数字基础设施、智慧农业、乡村新业态新模式、乡村数字化治理、乡村网络文化、乡村数字惠民服务、智慧绿色乡村、数字乡村发展环境等8个方面内容，并试行评价各地区数字乡村发展水平，为数字乡村建设推动者、实践者和研究者提供参考。
总体上看，近年来乡村数字基础设施建设加快推进，截至2022年底，5G网络覆盖所有县城城区，实现“村村通宽带”“县县通5G”。乡村新业态新模式不断涌现，农村电商继续保持乡村数字经济“领头羊”地位，2022年全国农村网络零售额达2.17万亿元。从2022年试行开展的数字乡村发展水平评价结果看，智慧农业建设快速起步，农业生产信息化率提升至25.4%；乡村数字化治理效能持续提升，全国六类涉农政务服务事项综合在线办事率达68.2%；数字惠民服务扎实推进，利用信息化手段开展服务的村级综合服务站点增至48.3万个，行政村覆盖率达到86.0%。
2023年11月1日，复旦大学数字与移动治理实验室联合国家信息中心数字中国研究院在“全球智慧城市大会·长沙”发布了“2023中国开放数林指数”和《中国地方公共数据开放利用报告——省域》、《中国地方公共数据开放利用报告——城市》。
开放数据，蔚然成林，“中国开放数林指数”是我国首个专注于评估公共数据开放利用水平的专业指数，由复旦大学数字与移动治理实验室制作出品。自2017年首次发布以来，定期对我国地方公共数据开放利用水平进行综合评价，精心测量各地“开放数木”，助推我国公共数据的流通与价值释放。
2023年11月1日，复旦大学数字与移动治理实验室联合国家信息中心数字中国研究院在“全球智慧城市大会·长沙”发布了“2023中国开放数林指数”和《中国地方公共数据开放利用报告——省域》、《中国地方公共数据开放利用报告——城市》。
开放数据，蔚然成林，“中国开放数林指数”是我国首个专注于评估公共数据开放利用水平的专业指数，由复旦大学数字与移动治理实验室制作出品。自2017年首次发布以来，定期对我国地方公共数据开放利用水平进行综合评价，精心测量各地“开放数木”，助推我国公共数据的流通与价值释放。
新年伊始，为推动城市生活圈研究和实践，谋划中国城市生活圈学术联盟的建立，助力以人为本的宜居、韧性、智慧城市的规划建设，专委会于1月6日主办了城市生活圈学术交流研讨会并组织北规院规划大数据联合创新实验室 (BDR)、北京大学、清华大学共同发布《北京城市生活圈监测报告 (2023)》。研讨会聚焦以下议题：探讨未来生活圈规划所需的价值标准和评价标准；思考如何构建一个更加全面的城市生活圈规划研究体系，以更好地满足不同人群的需求；如何充分利用近年来涌现的多源大数据，进行城市生活圈的系统刻画和量化评估等内容。本次会议采用线上线下形式，国内外共有来自19个城市的120余位研究者和从业者参与。
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原文始发于微信公众号（城市数据派）：如何用数据洞察城市？2023年城市数据分析研究精彩主题报告盘点丨城市数据派
规划问道
