规划问道
文化传承·大家谈
“大家谈”系列专题作为“北京印迹”平台的IP品牌，自2020年推出以来受到广泛关注和好评。“文化传承·大家谈”专题栏目作为“大家谈”系列专题重要组成部分，旨在更广泛地让公众深入了解传统文化的魅力与价值，共同为传统文化传承贡献力量。
目前，“文化传承·大家谈”专题基于市规划自然资源委西城分局开展的“专家进校园”系列主题活动成果，梳理、提取部分专家发言，制作成科普内容向公众传播。
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石晓冬
北京市规划自然资源委党组成员、总规划师
北京市城市规划设计研究院院长
今年7月27日，在印度新德里召开的联合国教科文组织第46届世界遗产大会通过决议，将“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”列入《世界遗产名录》。
那么，北京中轴线凭什么申遗呢？
中轴线是北京的脊梁
有一句非常重要的话——中轴线是北京的脊梁。
我们看这张照片，图上圈出紫禁城的范围，并且罗列出了中轴线上非常重要的遗产点。大家看黄色部分不就是中国的“中”字吗？
北京中轴线是分段的。
中轴线的北段，最北端是钟鼓楼，高处有景山，景山后面有一个非常重要的殿——寿皇殿，景山的最高峰上面有一个亭子——万春亭。
中轴线的中段，有故宫、人民英雄纪念碑、毛主席纪念堂、正阳门城楼、正阳门箭楼。
中轴线的南段，有正阳门，往南是永定门。
那么，“中轴线是北京的脊梁”体现在哪些地方呢？
体现在这个脊梁贯穿了北京老城的城廓。
就如同梁思成先生所说：
这是现在的北京市域图，可以看到北京的传统中轴线向南北延伸，把北京整个城市都穿起来。
传统中轴线往北有奥运村、奥运中心区，再往北有奥森公园，再往北能到小汤山，能进入到北边的山脉，这根轴线就慢慢消失在北部的山林里。
南边则南至大兴国际机场，它是一个重要的国家交通枢纽。
甚至这根线也是一个国家的轴心。
古人说北京：
左环沧海
右拥太行
北枕居庸
南襟河济
”
实际上，北京中轴线可以贯穿到整个的中国大地，一直能到岭南。
所以北京中轴线是整个北京的脊梁，也指向了全国的格局。
中轴线与北京城的关系
那么北京中轴线与北京城到底是什么关系呢？
实际上，北京中轴线上南北设置的建筑群形成了一个序列。
除了这些建筑群之外，北京中轴线穿越了四重城廓。
大家知道，北京老城有四重城廓：
第一圈是最里头的，叫宫城，也就是紫禁城；
第二圈是皇城，最突出的就是天安门两侧的红墙，这就是皇城的城墙；
第三圈是内城，就是北边的二环路和东西的二环路；
第四圈是外城，外城只做了南半部的部分。
北京历史上有很多城门，一共有26座。
由于中轴线的关系，这些城门基本上都是对称分布的。
城门之外，还有北京非常重要的街道，这些街道都是历史形成的，南北东西相贯穿，形成了棋盘路网。
北京中轴线遗产点
那么北京中轴线上到底有哪些有价值的遗产点呢？
如图所示共计15处：
可以看到，除了大家比较关注的建筑物、建筑群之外，也包括连接这些建筑物的居中的道路和遗存。
我们可以把这些遗产点进行科学的分类。
可以观察到，北京中轴线上的建筑物有不同的类型。
北京中轴线上的建筑物也有不同的年代。
北京中轴线的价值特征
当然，北京中轴线还有一些价值特征。
01/ 功能布局有秩序
就跟人一样，心脏在左边，肝在右边，是有秩序的。我们的城市也是一样，按照秩序去管理。
过去作为理想都城的秩序就是出自周代的《周礼·考工记》，里边有一个非常重要的说法：城市要求“左祖右社，面朝后市”。
可以看到，《周礼·考工记》的理想在北京老城得以实现。
02/ 视野景观有秩序
我们今天用测绘、测量的角度来看，中轴线上还有很多非常重要的景观秩序。
比如我们站在一个宫殿前看景山，我们可以看到所有的对景都有主要的建筑物在后面去映衬，而且是有古建筑的轮廓作为前景的，所以每一个景观互相看起来都很有讲究、很有意思。
站在钟鼓楼上、景山上都可以看到好几个对景。
这些视线景观的秩序是几百年来保存下来的，我们今后也要不断坚持。
03/ 建筑有等级秩序
中轴线上的建筑也有不同的等级。
在图里我们可以看到，建筑的形状、颜色等等都有等级规定秩序。
清代建筑，对屋面瓦件颜色的选用有严格的规定：黄色的琉璃瓦只能用于皇家建筑，王府建筑可以使用绿色琉璃瓦或青瓦，而民居建筑只能使用青瓦。
04/ 规模有比例秩序
当然秩序还表现在数学上，它是有比例规则的。
左边的图画的是整个的北京老城，中轴线上有故宫，假设故宫的宽是A，长是B，那么我们以此为对照来看整个北京老城的一些空间分段：
从钟楼的北墙到正阳门箭楼的南墙是5B，相当于是5倍的故宫的长；
内城横向，就是从西边的城墙到东边的城墙是7B，是七倍的故宫的长；
内城纵向的长是7A，是七倍故宫的宽。
如果把这个尺度放小一点，聚焦于故宫内部，以故宫的三大殿的长宽为单位作对照，假设宽为A’，长为B’，可以看到前面三大殿的长宽正好是后三宫的2倍。
整个中轴线也是根据这个模式来设定的，这就是规模有比例秩序。
05/ 规划理念有传承
中轴线上还体现了规划理念。
这两张图可以看到历史上的中轴线与今天的中轴线的差异，但是无论历史怎么发展，我们基本的规划理念还是《周礼·考工记》理念的传承，虽然局部有一些改动，但是例如中轴对称、左右均衡、人和自然、建筑和自然相和谐等等这些基本的规划理念是自古以来传承下来的。
图上圈出的部分是上世纪50年代在景山的后面新建的两个建筑，也是按照对称的格局来修建的，符合古代规划理念中左右对称的要求。
再新一点的，比如北中轴延长线上的奥林匹克中心区，主建筑也都摆在了这个轴线上，鸟巢和水立方分别居于中轴线的两侧。
而南中轴延长线上的大兴国际机场，是一个定盘针，它的定位正好是在中轴线的中央。
文章根据石晓冬于第三期“名城保护专家进校园”主题活动中讲座整理
“专家进校园”主题活动由北京市规划自然资源委西城分局推出，旨在深化北京历史文化名城保护工作，强化中小学生名城保护意识，引导学生们成为文化遗产的保护者与传承者，让北京的历史文化之光永续传承。
文章中图片均来源于作者演讲稿件
文章仅代表专家本人观点，不代表“北京印迹”平台立场
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原文始发于微信公众号（北京印迹 inBeijing）：北京中轴线申遗？它超有料！
