█ 1、漫步在厦门铁路公园
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在我国美丽的东南沿海之滨的厦门市,有一座建在铁轨上的公园——厦门铁路文化公园。这里曾经是鹰厦铁路延伸线的铁轨所在地,如今却是一条都市绿道,一条始于山止于海,穿越厦门寸土寸金的老城核心区的慢行步道,一座记载着铁路历史的深受民众喜爱的带状公园。
摘录:
居民眼中的老城福地
从前怕走这条路,现在爱走!铁路公园是老城福地,沿线居民说。在居民眼中,公园适合通勤、健身、休闲,夏夜纳凉,冬天晒太阳,利用率很高,算是成功的旧物利用。
公园维护得很好,既整洁又安静,路上公厕、乘凉的小亭子、休息用的石座椅都很实用。由于直接连接各生活区,路上人来人往很有活力。整条步行道上,隔段距离就有接入的小道,极大地方便了周边的民众随时进入,所以这个带状公园的惠及面非常广,真佩服创建这个公园的人们——沿线居民说。
红墙绿树
女孩眼中一定要和男朋友一起走一次的路
这条没有火车的铁路很有特色:多变、有趣、怀旧,沿途景色适合步行体验,闹中取静,走完可以了解铁路发展史,非常适合情侣一起在此漫步,是传说中一定要和男朋友一起走一次的路——一位女孩说。
据说路上有一棵被网友誉为“厦门爱情神树”的三角梅,怒放时远观似一颗心,近观似一团火,是恋人们必到之处。
游客眼中寻幽与融入当地生活之路
铁路公园是厦门独有的,依托废弃的鹰厦铁路末段建成,是铁轨上的带状公园,只需沿着铁轨一直走,不用担心走错路,沿途风景也是各不相同,相比起厦门大热的一些景点,反而更喜欢这里——一位游客说。
在人很少的上班时段,这里安静悠闲,游客能够真正的放松,走走停停,拍拍照,看看风景,体会当地人的生活,这种融入其中的感觉,正是旅行的意义。在游客眼中,最让人感动的是人生车站,有着别致的座位,人们似乎在等着永远不会来的火车,错过的人生跟错过的列车一样无法追回,特别是最后老年站的椅子有一种岁月可曾回首的感觉。
游客说,非常羡慕周边居民的自在生活,下楼就逛公园,走一小段路就能去看海,散步、赏花、锻炼、约会这里都是不错的选择,还没有门票,真幸福!
途经小卖部居民可以顺路买点儿东西
站在上面这些人性化的视角,你一定会爱上这座铁路公园。虽然铁路公园并非完美,还有一些需要改善的地方,但是,当一座城市,有这么一个充满活力、安全、可持续且健康的场所,成为期待中涵养文明的地方,我们会在不知不觉中更爱这座城市。
奔跑
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█ 2、纳尼,七夕涨价最多的花居然不是玫瑰?!
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摘录:
北京是线下花店最多的城市,有11437家,上海位居第二有8057家,而排在13位的是南昌,只有1080家线下花店。线上花店的出现,很大程度上弥补了线下实体店的不足。
我们选取了线下花店最多的13个城市来看他们线上花店的销售情况,新一酱发现,不管线上线下,城市间的销售规模排名基本保持一致,只有杭州因为发达的电商,线上鲜花销售排名比线下前进了4位。
从这13个城市的线上鲜花订单数量和人均消费额来看,2015年的订单量都是2014年的1.32倍以上,但人均消费额都有不同程度的下降(宁波除外)。
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█ 3、“最上海”的街区面临整改,发生了什么?|CBNweekly
微信公众号:新一线城市研究室
如今的永康路大概是上海在全球知名度最高的街道之一。
摘录:
永康路似乎是条一直被“整治”的道路。在2010年前,那里是有名的菜场街,属于“世六办”(迎世博600天行动城市管理指挥部办公室)的整治对象。当时街上70%的门面属于国有公司,它与一家小型开发商合作成立了派丰永康商业经营管理公司,把菜场换成新店铺。
宋贞和他经营的台北永康。这间店也是最早进入永康路的餐饮店之一。
不到两个星期,招商就完成了。在2010年上半年,菜市场已经被漂亮的服装店取代。但半年后,因为网购兴起,十几家服装店很快面临关门。有一段时间,永康路的店面甚至只能免费借给艺术家办展。
引进酒吧是永康路的自救尝试。那里周围住着很多外国人,派丰的负责人就想到了从国外的餐饮指南中寻找合适的品牌,一一拜访,邀请它们来开店。
台北永康是最早进入永康路的餐饮店之一。在酒吧街还没有开起来时,外国人和设计师们就在那儿论生意、画图纸,后来这批人在永康路陆陆续续开起了酒吧,每家都生意火爆。
如今的永康路大概是上海在全球知名度最高的街道之一,会频繁出现在旅游杂志中,“Yongkang Lu”本身已经成了一个专有名词。它最近还入选了一份叫做“如果特朗普当选总统美国人可以逃到哪儿”的Top10榜单,理由是“你可以在这儿喝一整天,然后忘记你的总统是他。”
宋贞和他经营的台北永康。这间店也是最早进入永康路的餐饮店之一。
永康路上的不少餐饮品牌,随后在上海别处,甚至成都、香港开了店。从这个角度看,它又像是一个餐饮业的小型创业孵化器。
但街边的居民无法忍受半夜仍然吵闹的街道。在菜市场时期,他们每天早上三四点就被菜贩吵醒,没想到改造后,吵闹没有结束,只是从凌晨挪到了夜晚。矛盾最激烈的时候,沿街二楼的居民会往顾客头上浇开水,至今你仍能在网上找到那段视频。扰民,也是此次永康路被点名整治的重要理由。
但实际情况是,现在的永康路已经度过了冲突最严重的时期。一个叫“路委会”的组织每周聚集店家开会,主要议题就是解决居民的抱怨。派丰有一名本地的管理人员,负责用上海话和居民沟通。
现在,沿街二楼、三楼的房间大多被租下,改成员工宿舍或是办公室。酒吧也被要求10点之后必须把街面上的桌椅收回,并增加隔音设备,所有的餐饮店也只能使用电力而不能用明火,为此整个街区的电容都被扩大了。而且本地居民也并非完全排斥酒吧街,至少他们能够通过沿街店面收取的租金,4年来翻了约6倍。
MR_NOVA男装店和店老板
换句话说,在永康路,外来人群、经营者和本地生活者之间,似乎正在形成一种自发的平衡。
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