规划问道

【热点】精彩预告 | 《中国重点城市道路网结构画像报告》 明天正式发布


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由公安部道路交通安全研究中心联合北京世纪高通科技有限公司、中国城市规划设计研究院出品的《中国重点城市道路网结构画像报告》将于明天在“交通言究社”正式发布。《报告》有哪些精彩看点?《报告》将为我国城市交通治理提供哪些帮助?先来一睹为快吧!


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我们为什么要关注城市道路网?

在城市,每天我们出门都要穿行于大街小巷和各个路口,都会有一些体验和感受:路口太大、绕行太多,对于潜在的危险看不到、想不到……或许你也会不禁思考,我们的城市道路网到底是什么样的


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当前,城市政府和民众都非常关注城市交通以及由此产生的交通拥堵、交通事故等现象及问题。而所有的交通出行和活动都离不开道路网,交通管理工作更是基于城市道路进行的


道路是城市最重要的基础设施之一,是城市形态与功能分布的骨架,也是交通运行的基础和载体。道路网结构不合理,交通控制和管理将变得艰难,管理效果也将在很大程度上受到影响


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《报告》有哪些精彩看点?

通过地理信息数据的提取和分析,来描绘一个城市、一个片区乃至一条道路的交通特点,将城市道路网的合理性问题量化,并作为“安全”和“缓堵”的依据

《中国重点城市道路网结构画像报告》项目组历时7个月,基于我国36个重点城市(直辖市、省会城市和计划单列市)的地理信息数据,提取、挖掘了近10万公里城市道路、约22万个城市交叉口,共上千万条地理信息数据,对城市道路网进行了全方位、多角度、数据化剖析,提出城市道路的症结和制约因素,以期更好助力于新时期城市交通的治理和发展


★ 看点一:全方位的路网结构画像客观呈现路网特点


《报告》从“点、线、面”三个层面依次刻画路网结构特征:


√ 微观上,通过交叉口形态、交叉口位阶差2个指标分析交叉口的结构,判断交叉口是不是“方正合理”。
√ 中观上,通过交叉口间距、接入位阶差、出入口间距3个指标分析相交道路的匹配程度,判断相交道路是不是“门当户对”。
√ 宏观上,通过连通度、断头路数2个指标分析道路的连通情况,判断路网是不是“四通八达”。


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★ 看点二:路网不合理的地方与交通事故多发点高度重合


在城市道路网画像上进一步加载了道路交通事故数据,通过对6个城市的典型案例分析,将道路异常点位与近5年的交通事故数据进行叠加,发现道路网存在异常的地方与交通事故多发点高度重合,这些地方多为交叉口结构不合理、相交道路不匹配的位置,对行人和非机动车不友好。


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★ 看点三:城市逐一画像让你对自己的城市更了解


《报告》共选取了北京、上海、深圳、广州等 36 个重点城市作为研究对象。通过指标的测算和对比,对这些城市逐一画像,通过数据描绘城市道路的连通程度、匹配程度以及通达程度


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★ 看点四:构建了城市道路网的合理性指标体系


通过“点、线、面”3个层面的7项指标,建立了城市道路网的合理性指标体系,从城市交叉口,到道路结构,再到整个路网情况进行逐项分析,对城市道路网描绘出一个更全面、更具体、更直观的画像。


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再次提醒

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明天,《中国重点城市道路网结构画像报告》正式发布,详细内容更精彩,获取《报告》全文,请关注“交通言究社”明日推文



编校丨赵琳娜、刘林


原文转发自:交通言究社


中规院交通院

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原文始发于微信公众号(中规院交通院):【热点】精彩预告 | 《中国重点城市道路网结构画像报告》 明天正式发布

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