国际资讯 | [美]交通部首次颁布《行人安全行动计划》/新奥尔良市核心区“步行友好”改造(2020.12)

 

美国交通部首次颁布《行人安全行动计划》

 

美国交通部近日发布了《行人安全行动计划》（USDOT pedestrian safety action plan）以应对越来越严重的行人安全事故。这是美国交通部第一次颁布关注行人安全的行动计划。现有研究表明，2010—2019年，因交通问题导致的行人死亡案例增长了44%（图1）。

 

图1  美国每年因交通问题导致的行人死亡事故（2010—2019）

图片来源：https://cms8.fhwa.dot.gov/sites/fhwa.dot.gov/files/2020-11/FHWA_PedSafety_ActionPlan_Nov2020.pdf

 

为了解决行人安全问题，联邦公路管理局（Federal Highway Administration）和国家公路安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）在美国交通部的指导下开始着手推动该计划的实施。计划预计在未来两年内改善道路和周围环境的同时，会加强对行人和驾车者的安全教育以减少交通事故。

 

目前该计划已经被批准，详细的计划内容和日程可以通过以下链接获取：

https://cms8.fhwa.dot.gov/sites/fhwa.dot.gov/files/2020-11/FHWA_PedSafety_ActionPlan_Nov2020.pdf

 

资讯来源：https://www.smartcitiesdive.com/news/usdot-pushes-swift-implementation-of-first-pedestrian-safety-plan/589846/

 

 

 

新奥尔良市计划对其核心区进行“步行友好”改造

 

路易斯安那州新奥尔良市议会近日通过了对其旅游胜地和核心区“法国区”（French Quarter）的改造计划。该计划旨在为当地居民和游客提供一个安全、便捷、舒适的环境，同时希望在遵守新冠疫情防疫条例的情况下提升该地区的吸引力。

 

该计划可以概括为三个理念：

 

（1）慢行交通理念。通过限速（内部道路24km/hr、周边道路32km/hr），设置单行道，重新规划区域间通行系统线路等方式，有效降低通过该区域的车辆速度，为行人提供一个较为安全的交通环境（图2）。

 

图2  新奥尔良市慢行交通理念

 

（2）安全交通理念。通过设置显眼的人行横道标识和分离非机动车道和机动车道等方式，为步行者和骑行者提供相对友好的环境（图3）。

 

图3  新奥尔良市安全交通理念

 

（3）安全社交理念。通过在部分道路周边设置用餐点，允许商家在扩展的人行道上设置户外经营区等方式，在保持社交距离的前提下为消费者和商家提供一个安全的社交环境（图4）。

 

图4  新奥尔良市安全社交理念

 

图2-4及资讯来源：https://nola.gov/getattachment/Mayor/French-Quarter-Pedestrianization/FQPed_MayorsBrief_June2020wFastTrackOpps_FINAL(2).pdf/?lang=en-US

 

以上资讯由本刊美国站 陈野夫 供稿

近期资讯

[荷]图析公交节点/区域地图集/可再生能源地图(2020.11)

[欧]哥德堡数字城市试点/芬兰拨款支持农村商店(2020.11)

[法]社会住房存量分析/数据显示疫情改变法国人的出行习惯(2020.11-2)

编辑、排版 | 张祎娴

本文为本订阅号原创

欢迎在朋友圈转发，转载将自动受到“原创”保护

原文始发于微信公众号（国际城市规划）：国际资讯 | [美]交通部首次颁布《行人安全行动计划》/新奥尔良市核心区“步行友好”改造(2020.12)