非首都功能疏解与京津冀协同发展

非首都功能疏解与京津冀协同发展

【今日观点】 景国胜:粤港澳大湾区轨道交通体系发展的思考

“ 写在前面: 本文参照世界一流湾区的发展经验分析了粤港澳大湾区在轨道交通方面的现存问题。提出未来大湾区轨道交通体系应构建多层次、一体化、互联互通的轨道交通体系,实现与国家铁路有效融合和湾区平衡发展,共同支撑粤港澳大湾区融合发展。 景国胜 ...

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国内实践

【风向】培训讲座|粤港澳大湾区概述与动态

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9月25日上午,由国地科技举办的主题讲座“粤港澳大湾区概述与动态”在国地大厦1楼会议厅举行,主讲人为国地科技副总裁兼总规划师李建平。 在长达两个小时的分享中,李建平总规划师从一国两制三关税区、粤港澳大湾区范围及发展现况等概念入手,系统分享了...

国内实践

【资讯】粤港澳大湾区协同发展研究

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导读 粤港澳大湾区作为我国对标世界三大湾区的载体,在我国区域发展中处于重要的地位,其协同发展也将成为我国精细发展的新引擎。那么,粤港澳大湾区协同发展历程与现状特征是怎样的?粤港澳大湾区协同机制有哪些?目前粤港澳大湾区协同发展有哪些瓶颈,应该...

交通

国际观察051 | 首都圈均衡发展与中心区再强化的东京经验

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【北京·国际城市观察站】是由北京市城市规划设计研究院规划研究室为主建立的研究小组,旨在追踪世界前沿、推广国际经验,深入比较北京和其他国际大城市规划实践,为规划师和各级政府部门服务,关注领域涵盖城市规划所关注的所有方面。我们致力于:第一手资料...

交通

绩溪:四条高铁交汇,打造皖东南交通枢纽,深度融入长三角

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针对当前长三角城市群协同发展已经进入全面深化阶段,绩溪县聚焦聚力交通基础设施互联互通,加快构建立体、便捷、通达的融杭交通网,以“大交通”先行先动推动深度融入长三角。 近年来,绩溪县委、县政府为改变铁路交通现状,加快基础设施的互联互通,加大了...

交通

规划日报(08.21):大首都地区城市“流”网络畅想

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规划日报继续为大家推荐规划行业热门微信文章,本期推荐文章发布的日期为2018-08-20。规划日报栏目会不定期为大家推送微信文章合集,原“规划日课”栏目请大家移步到国匠城知识星球:点击查看知识星球介绍。如果需要查看更多日报,可以点击阅读原文...

产业

珠三角增速领跑全省,与粤东西北差距进一步拉大

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♪ 编者的话 最近几年,粤东西北发展较快,但珠三角更快,二者的差距有进一步拉大的态势。 从2018年上半年的数据来看,珠三角地区生产总值增长7.2%,东翼增长6.1%,西翼增长5.6%,粤北山区的增长是3.9%。 上半年,广深佛莞四市的GD...