非首都功能疏解与京津冀协同发展

非首都功能疏解与京津冀协同发展

【今日观点】 景国胜:粤港澳大湾区轨道交通体系发展的思考

“ 写在前面: 本文参照世界一流湾区的发展经验分析了粤港澳大湾区在轨道交通方面的现存问题。提出未来大湾区轨道交通体系应构建多层次、一体化、互联互通的轨道交通体系,实现与国家铁路有效融合和湾区平衡发展,共同支撑粤港澳大湾区融合发展。 景国胜 ...

最新发布 第25页

协同与非首都功能疏解政策

“新时代的中国:雄安 探索人类发展的未来之城”——雄安形象宣传片震撼发布!(附中英文解说词)

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2018年5月28日,“新时代的中国:雄安 探索人类发展的未来之城”河北雄安新区全球推介活动在外交部蓝厅隆重举行。 推介会场景(摄者:中国城市规划设计研究院院长杨保军) 推介会上,多国驻华使节和国际组织负责人、世界500强企业嘉宾、中外媒体...

协同与非首都功能疏解政策

雄安建设中的央地关系:中央首次化解区域发展困境的主动决策

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导读 中央地方关系是中国所有政治关系中最为重要的政治关系之一。雄安新区的“新”不仅仅体现在建设路径的独特,更体现在不同的央地关系的构建。在目前19个国家级新区中,雄安新区是唯一一个由中共中央、国务院共同批准建设的综合配套改革试验区。 在新一...

国内实践

【资讯】李建平:粤港澳大湾区不同时期的空间响应

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导 读 “粤港澳大湾区”的提出不仅反映区域内外各种关系的变化,也体现社会各界对珠三角、粤港澳区域的重新认识与思考。广东省城乡规划设计研究院副总规划师李建平从“脊梁”“走廊”“中轴”经典理论出发,阐述了珠三角和粤港澳大湾区在不同尺度下谋划的空...