《城市交通》2024年伍期热文Top5

韧性城市理念下郑州市交通系统韧性评估与提升

逯靖远  杜景州  郭栋梁

在建设韧性城市的时代背景下，如何评估并发现城市交通系统的韧性问题，制定有针对性的安全提升对策是城市规划建设的重要任务。通过总结交通系统韧性理论的概念和特征属性，以郑州市交通系统为例，提出构建包含枢纽体系安全、对外疏散保障、应急通道支撑、道路网络韧性、公共交通支撑、交通运输安全、交通设施韧性和交通应急响应等8个一级指标、22个二级指标的郑州市交通系统韧性评估指标体系。分析郑州市交通系统的安全韧性现状，并从提升枢纽体系安全、构建对外立体救灾网络、增加关键通道多样性、提升道路网络稳健性和冗余性、增强公共交通服务安全性、增加交通设施功能多样性、提高交通系统智能化等7个方面制定郑州市交通系统韧性提升策略。研究结果对于全面提高郑州城市交通系统的防灾应急预防响应能力具有重要意义，也将促进城市交通系统韧性评估和韧性能力提升。

新时期郑州综合交通枢纽高质量发展策略

杨嘉  谢昭瑞  卞长志  杨少辉  孙娟

中国城市综合交通运输体系建设已进入高质量发展新阶段。推动郑州综合交通枢纽高质量发展既是国家战略要求，也是枢纽自身发展的阶段要求。准确把握新时期综合交通高质量发展的内涵与要求，从国际竞争力、区域辐射力、枢纽运转效率、枢纽经济带动等维度对郑州综合交通枢纽发展现状进行评估，同时对其优势和短板进行分析。围绕构建新发展格局、高标准建设国际性综合交通枢纽城市，从提能级、强辐射、增效率、促融合等4个方面提出推动郑州综合交通枢纽高质量发展的策略与行动建议。通过不断提升枢纽内外双向辐射能力，增强资源要素全球配置能力，推动郑州综合交通枢纽由做大向做强转变。

智慧城市道路体系架构与发展路径研究

刘艺  游克思  孙培翔

针对当前国内外智慧城市道路建设面临的问题和体系空白，对中国智慧城市道路的概念和特征进行辨析，提出智慧城市道路体系架构、发展路径并进行工程应用。对国内外智慧道路交通基础设施研究及应用进展进行梳理，考虑规划建设方、运营管理方、道路使用者需求，提出涵盖建设和运营全生命周期，覆盖城市快速路、主干路、次干路、支路全类型，包含全部参与者在内的智慧城市道路体系架构。依据城市道路智能化成熟度和智能化等级，从感知、决策分析、管控与服务不同能力维度，提出了分步实施、由点到面、逐步完善的4阶段智慧城市道路发展路径，并应用于长沙市东方红路智慧城市道路建设项目。

换道行为对交叉口进口道交通流的影响

程国柱  王浩宇  孙雪岩

不同类型驾驶人对城市道路信号控制交叉口车道排队长度的敏感性有差异，进而导致选择换道的位置也不相同。为探究这种差异对交叉口进口道交通流的影响，构建城市道路信号控制交叉口进口道元胞自动机模型，探讨不同驾驶风格下换道行为对交叉口进口道各车道累计通过车辆数、平均车辆密度和平均运行速度的影响。结果表明：保守型驾驶人比例越高，各个车道的排队不均匀现象越明显；不同驾驶风格比例对左转车道的通行效率影响较小、对直行车道的通行效率影响较大；激进型驾驶人比例越高，直行车道交通流受换道行为的影响越大、通行效率降低的幅度越大；保守型驾驶人比例越高，直行车道交通流受换道行为的影响越小，对通行效率的影响也越小。最后指出，通过采取措施引导驾驶人提前选择合适的行驶车道，可有效减少拥堵区域换道行为的发生进而提升交叉口整体通行效率。

当前大城市交通问题的思考与路径选择——中国城市交通发展论坛第37次研讨会

景国胜  薛美根  杨宇星  崔扬  罗斌  马小毅  陈学武  叶建红  林涛  邵丹  张斯阳  陈小鸿

中国城市交通基础设施建设由增量向存量发展，新兴交通方式迅速崛起，个性化出行需求与集约化供给要求间的结构性矛盾日益凸显。探索解决当前大城市交通面临突出问题的有效路径，是城市可持续发展之所需。中国城市交通发展论坛于2024年7月5日在广州市举办了2024年第3次(总第37次)常规研讨会，主题为“当前大城市交通问题的思考与路径选择”。与会嘉宾聚焦转型期城市交通规划面临的机遇与挑战、新技术新思维对行业的冲击、绿色交通方式的发展困局与突破路径等方面展开研讨，提出多项城市交通转型升级发展策略。本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办，广州市交通规划研究院有限公司承办。