由城市数据派主办的
第一届全国规划行业大数据应用优秀机构
评选活动于2018年成功举办
在50余家机构的积极参与下
颁奖典礼在2018年7月北京圆满举办
第一届成果汇总了约230项大数据项目
形成近800页的《评选报告》
2021年城市数据派重磅推出
第二届全国规划行业大数据应用优秀机构评选
本届活动收到了众多机构提交的
大数据实践与研究项目成果
感谢所有报名机构的大力支持!
此次报名参选机构类型多源
包括传统规划设计机构、
交通设计机构、
建筑设计机构、
勘察测绘机构、
自然资源相关部门、
以及大数据研究中心、信息中心、
新兴的前沿数据科技公司等
参选成果总数也大大超过上一届
提交的成果类型非常丰富
涵盖国土、交通、规划设计项目、
软件工具研发、平台开发搭建,
以及各类专利、软著、论文、著作等类型
6-8月将开启参选机构成果展示
我们将通过城市数据派微信
以及城市数据派官网
www.udparty.com
展示参选机构提交的部分成果
9月将重磅发布第二届参选成果报告
及举办颁奖典礼现场公布评选结果
关注城市数据派不错过精彩!
第二届全国评选参选机构介绍
苏州规划设计研究院股份有限公司成立于1992年3月,是经建设部核准的具有城市规划编制甲级资质、建筑行业建筑工程专业甲级设计资质,市政行业道路工程、桥梁工程甲级设计资质,以及风景园林专项设计乙级、市政行业排水工程丙级、国家文物局颁发的文物保护工程勘察设计资质丙级的具有综合设计能力的设计单位。公司主要承担城市的各项规划编制、各类工业与民用建筑工程设计、市政行业道路、桥梁、风景园林及排水专业工程设计、文物的保护工程勘察设计,以及有关城市科研和技术咨询等业务。近年来,苏规院通过构建城市规划、城市交通、历史文保、产业布局、水利水务、市政工程等多专业大数据云平台,积极探索大数据与城市治理前沿趋势。
城市规划大数据方面,公司基于手机信令、POI等多源大数据,将大数据与传统规划数据及规划价值观相结合,探索形成包含城市建设用地分析、城市空间格局分布、城市职住空间关系分析、城市公共服务设施分析等技术模块体系,有效提高了规划分析的科学性。通过不断探索城市规划的新方法,不断完善城市规划方案,为政府政策决策的制定提供辅助依据。
城市交通大数据方面,通过整合线上线下调查问卷、道路流量、交通设施、公交GPS和IC卡、手机信令、出租车GPS、公共自行车IC卡等多源综合交通时空大数据,建设“一库、一模型、多系统、两套机制”,完成现状交通数据库、动态交通运行分析数据库、交通规划空间数据库建设,以交通资源一张图实现了现状、在建、规划不同阶段综合交通设施资源统一管理,融合大数据和交通模型,构建数据决策分析系统和交通设施智能化管理系统,为资源规划、交通运输、公安交管、轨道交通、城市管理、道路交通委员会等行业主管部门提供专业的技术服务,在推动城市交通科学决策和高质量发展过程中发挥了重要作用。
历史文保大数据方面,基于微服务架构,采用ETL、三维GIS、物联网、多源空间数据无缝集成、大数据分析等技术,建立了保护对象数据采集、管理、更新、发布、共享的新一代保护对象平台,实现了保护对象数据管理、动态监管、移动巡检,项目管理,对外展示、统计分析功能,为古城保护提供完整、真实的信息基础支撑,构建了科学、高效的历史文化名城保护联动管理系统,让古城保护更加智能化、科学化,构建了具有特色的古城保护模式。
产业布局大数据方面,运用地理信息、VR、移动GIS等技术,生动、全面推介区域营商环境、投资政策、供求信息、详实展示区域内可用资源和产业空间布局。系统支持VR场景接入,通过720°的全景视角,对载体空间和投资环境沉浸式体验,做到足不出户看载体。通过在线检索,线上咨询,屏对屏、线对线,产业链线上对接和线下对接相结合方式,推进优质产业项目落地。
市政工程大数据方面,依托互联网、物联网、大数据分析、云计算等技术,构建桥梁基础信息管理平台,以实现桥梁基础信息管理信息化、养护巡检智能化、风险监测预警数字化、决策分析科学化为目标。通过集成桥梁基础信息、空间分布、病害与养护信息、桥梁知识、动态巡检结果,实现桥梁动态监管、高效协同、整体智治,推进信息技术与桥梁管理业务深度融合,通过数字赋能不断提高桥梁应对风险能力,助推桥梁管理体系现代化、智能化,提高桥梁日常养护工作效率。
以下大数据项目成果仅为该机构提交的部分参选成果展示,想看到所有大数据项目成果及关于项目的更多介绍和使用技术? 期待城市数据派9月重磅发布【第二届全国评选报告】,将汇总所有参选大数据项目成果详细介绍!

















结合园区新一轮国土空间规划、用地调整规划、重大交通设施建设需要,升级既有模型,把握可信、实用、时效三个要点,将长远发展与实际热点问题密切结合,通过大量调查分析标定了园区用地交通吸引特征参数、道路通行能力参数;建立了多源数据融合的人口岗位分布模型;构建了市区两层模型联动的园区“区域宏观、内部中观、核心区微观”的综合交通规划模型体系,支持多层次、多维度的交通分析需求。研究成果在基于多源数据的智慧化分析、城市多模式一体化等方面具有创新性。
园区模型总体框架
园区模型基本特征
湖西CBD微观仿真




《昆山市基于手机信令大数据的居民出行活动特征分析平台V1.0》
成果简介:



通过外业激光雷达采集车,扫描采集交通设施(标志标牌、标线、信号灯等设施)轮廓尺寸、图片、位置信息,并与苏州电子地图结合,生产制作入库,并实现了三维可视化、智能对比、生命周期、设施维修、设施变更、审批流程、自定义查询、统计汇总等八大功能。
系统建立了交通设施的可视化台账,设施平台采集、生产制作了姑苏区范围高架道路和各级地面道路的标线、标志标牌、护栏、交通信号灯、交通监控,以及公交站台、轨道站出入口、行人过街设施台账,并建立了二维三维一体的可视化查询,实现交通设施的快速查询统计。
系统提升了外场交通设施设置的规范性。利用设施平台智能对比功能,快速筛选出了与国标库尺寸不一致的标牌、标线,与苏州地标标准路段和标准路口不一致的标线、标牌,不符合学校周边的交通设施设置标准的标线、标牌,以及标牌设置高度不符合规范等等的交通设施,反馈给设施厂排查整改。
系统提高了交通设施智能化管理水平。利用设施平台的生命周期功能,预警提醒需要维护的设施;设施维修、设施变更、审批流程构建了规范的管理流程,提高了交通设施新改建、运维的管理效率。
交通设施三维立体可视化
交通设施智能比对
交通设施统计

苏州作为全国首批历史文化名城,拥有门类丰富,数量众多的保护对象,为积极落实《苏州国家历史文化名城保护条例》,加强姑苏区古城保护信息化建设,解决全区古保信息资源库缺失、管理信息化手段不足、公众服务信息化能力不高等问题,姑苏区古城保护委员会启动了古城保护信息平台项目的建设。
平台建设的数据采集系统基于ETL技术实现了保护对象普查数据和与各部门对接的多元异构数据清洗筛选,通过科学化、规范化的分类整理、比对、审核等程序,无缝衔接数据枢纽中心。古城保护对象信息系统构建了一个线上苏州古城,实现对苏州古城基础信息以及“18+X”类古城保护对象的集中梳理,为所有保护对象建立数字化档案库。古城保护项目管理系统为古城保护项目搭建一个信息化管理平台,实现项目申报、储备、审核、立项、建设、移交等全生命周期管理。
古城保护GIS应用系统
古城保护对象信息系统
古城保护APP
三维展示系统
保护对象大数据分析

开放创新合作热力图以服务全面投资信息空间布局为宗旨,以产业建链、补链、强链为主线,为给全球资本选择开发区经济技术开发区、投资开发区经济技术开发区提供透明、公平、便捷、稳定的预期和资讯,全面、生动推介开发区营商环境和投资政策。热力图通过投资考察路线图、平台载体引导图、产业用地供应图、扶持政策要点,以期在土地、载体、考察对象、政策扶持等方面和投资商形成全方位互动。
平台增强区域“一盘棋”,统筹招商能力,突破部门、行政区域之间的界限,把碎片化信息汇总归纳梳理,打造成若干条“线路”,整体推荐给全球投资者。
区域简介
考察指引
产业用地




《张浦镇桥梁基础信息管理系统》

桥梁地图展示
桥梁统计分析
桥梁基础数据管理


原文始发于微信公众号(城市数据派):探索大数据与城市治理前沿趋势,他们如何构建多专业大数据云平台?丨第二届全国评选