规划问道
文 | 李海涛 摄影 | 李忠 姜鹏 杜玮 陈昆 吴晓璇
动画 & 分析图 | 李民 设计 | 王冰 技术支持 | 白雅文
关键词：
工业区 | 商务区
文旅区 | 创新区 | TOD
国家：瑞士
区位：苏黎世5区
面积：约1平方千米
人口：约43万（2020年）
特色：老城工业区成为城市潮流中心
01
苏黎世的新标签
从制造中心到潮流生活
随着越来越多的城市进入「存量提质」发展阶段，城区内的老工业区也纷纷加入城市更新大潮，不过他们的更新方向出现同质化趋势，即「文创园区」。
▲ 北京798艺术区
文创虽然能赋予老厂区网红般的「壳」、文艺化的「瓤」，但很难给予它们可持续的繁荣，昙花一现是大概率事件。
▲ 苏黎世西区俯瞰
苏黎世，是仅次于伦敦的欧洲金融中心（《2017年全球金融中心指数》评选）。
▲ 苏黎世老城景色
苏黎世西区，是与伦敦西区并驾齐驱的欧洲潮流文化代表区。
▲ 苏黎世西区
▲ 伦敦西区
苏黎世西区由老工业区改造而来，在其潮流区的标签之下，是一座功能完善的「城中城」，其居民超过5900人，就业岗位超过33,300个（2016年数据）。
▲ 苏黎世西区区位示意
①. 制造业中心
（18世纪末—20世纪中期）
穿城而过的利马特河，在15世纪时，获得腓特烈三世（神圣罗马帝国皇帝）特许，成为德国至苏黎世之间的自由航道，一度是两国之间重要贸易航线。
▲ 19世纪末苏黎世西区成为欧洲重要的工业区（来源：wikipedia.org）
19世纪末，近邻老城区，位于水运、陆运线路之间的苏黎世西区发展壮大，吸引造船厂、啤酒厂、肥皂厂等在此聚集，到20世纪中期成为欧洲著名的工业区之一。
②. 城市孤岛
（20世纪中期—1990年代初）
20世纪中期，在欧洲产业由二产转向三产的趋势下，苏黎世工业生产开始下滑，到1986年工业领域的就业岗位减少26%。此时，苏黎世经济发展重心开始转向金融服务，快速聚集的金融机构导致各类成本快速上涨，成为压倒西区制造业的最后一根稻草。
▲ 1993年建设的西区第一个大规模更新项目——斯坦福斯制皂厂区改造的住宅
更糟糕的是，曾经是优势的河流、铁路，现在成为西区与城市间的隔离墙，纵横交错的公路桥将西区分割的七零八落，桥下空间成为社会治安的顽疾，西区一度被媒体称为「逃离苏黎世的最快之路」。
▲ 西区与周边的联系被水网、路网切断
③. 混合适居城市
（1990年代初—2000年）
1990年代，全球化步伐加速，瑞士希望保持本土企业技术竞争力的诉求，激活了苏黎世西区的更新建设。1993年，以提升制造企业科研能力，加强技术转化为目的的苏黎世科技园落地西区。
▲ 苏黎世科技园
同年，「西区合作发展规划」启动，它由政府部门、土地业主、居民代表、规划师及其他相关专业学者共同参与，通过「PDCA」（策划、设计、检查、修正）的流程确保更新的活力可持续。
▲ 混合适居城市概念的功能配比示意
02
无处不在的新「工业风」
旧改服务于整体战略
苏黎世西区的更新改造从两个「1/4」开始：
即改造占地1/4的交通网络，
改变大而空的工业化格局；
只保留1/4的工业建筑，
既能体现区域「工业风」特色，
也为高密度的开发建设
（容积率约2.0—3.0）腾出用地。
▲ 保留下的工业建筑
①. 步行友好网络
从车行友好到步行友好，
苏黎世西区需要解决高架桥，
以及宽阔车行道带来的空间割裂。
苏黎世西区以大型厂房为基本单位，
通过「兵营式」的划分方式，
重构出高密集步行网，
为此后进行高密度开发搭建骨架。
▲ 兵营式步行路网示意
此外，适当加宽标志建筑周边的步行道，
以保证视觉通廊的顺畅，
使人们在行走过程中
随时感受「工业」特色主题，
增加步行的趣味性。
▲ 新老建筑间的步行道
高架桥下方的灰色地带，
通过步行廊道、灯光亮化改造或赋予商业功能，
使这些灰色空间成为老城与西区间的纽带，
而非隔离带。
▲ 桥下空间改为步行廊道
以维亚都克特旱桥为例，
桥下改造为富有文化气息的商业场所。
▲ 维亚都克特旱桥桥下商业
维亚都克特旱桥桥长550米，
桥洞内有潮牌店、画廊、工作室、
咖啡馆、健身房……等50多家门店，
吸引老城与西区的市民在此汇聚；
夜晚，拱门会变为光廊，
成为夜游苏黎世西区的地标。
▲ 维亚都克特旱桥桥下餐饮空间
▲ 维亚都克特旱桥与市民活动公园结合
②. 功能需求决定旧改形态
西区对于老工业建筑不是一味的保护，
它们有的修旧如旧、有的新旧结合、
有的保留结构，无论形态如何更新改造，
它们都被赋予「引人」的新功能，
成为区域的城市配套。
如西区的文化地标——Schiffbau，
前身是苏黎世造船厂，建筑更新保留旧外观。
▲ Schiffbau外观
宽敞高挑的室内，运用「屋中屋」概念，
先后改造出三个戏剧表演空间；
引入爵士乐俱乐部、
时尚餐厅LaSalle、Nietturm酒吧，
让老建筑化身为文化生活打卡地。
▲ Schiffbau室内
▲ Schiffbau内的小剧场
Puls 5，170米长、60米宽，
是西区最著名的商业综合体，
它的前身也曾是一座造船厂。
与Schiffbau「外旧内新」的改造不同，
Puls 5采用「外新内旧」的改造方式，
成为西区初期的地标建筑（2004年开业）。
▲ Puls 5外观
室内保留工业架构的空间特色，
功能分散其中，为游客带来独特的购物体验。
Puls 5比邻苏黎世科技园，
成为科技园的生活配套区，
同时，Puls 5也成为初创公司新聚集地。
▲ Puls 5与苏黎世科技园的空间关系
03
别具一格的TOD
集中发力形成传播
西区拼图式的更新节奏，
虽然获得了市民的高度认知，
但在外部，其知名度几乎是无人知晓。
特别是苏黎世北部欧瑞康工业区
已经基本改造完毕（90年代建设），
吸引瑞士银行、ABB、普华永道、
瑞铁SBB等大型企业入驻，
正在成为苏黎世的新商务区，
留给西区的发展窗口期越来越少。
▲ ABB位于欧瑞康工业区的总部
西区以哈德布吕克火车站为核心建设TOD，
其设计融合工业风、潮流感，
打响区域形象品牌、吸引企业入驻。
①.「酷」商务区
TOD的商务区包括两个部分，
其一是站点西侧的新建区域，
其二为东侧的改造区域。
▲ 西区TOD示意
西侧商务区
可谓是苏黎世「新商务」形象的代表：
包括写字楼、商务园区、
酒店、商业、住宅等功能，
极简的现代建筑风格
与老城区古典风形成强烈反差。
▲ Prime Tower大厦（右侧为商务区的旧改区域）
▲ Prime Tower大厦一侧的配套住宅
耸立在TOD中心的Prime Tower大厦，
一度是苏黎世最高建筑（至2015年），
是花旗银行、德意志银行、安永等金融、咨询公司，
甲骨文、印孚瑟斯等科技公司的首选办公场所。
▲ 安永总部
为解决城市快速路
对TOD与北部区域连接造成的阻断，
2015年，
五旬节公园落成（包括与北侧连接的桥梁），
作为加强两个区域互动的连接点。
▲ 五旬节公园
▲ 五旬节公园通往北部区域的连廊
公园包括日光浴区、多功能游乐区、
烧烤区等综合功能，
吸引两侧居民在此交流。
▲ 五旬节公园内的休闲设施
②.「潮」生活区
TOD西侧的Frau Gerolds Garten，
不仅是商务区的功能配套，
还是年轻人喜爱的聚会场所，
更是区域夜生活中心。
▲ Frau Gerolds Garten俯瞰
这里保留着老建筑群的格局，
赋予「新田园」生活的氛围：
餐厅、酒吧、夜店、画廊、小集市等商业功能
散落在2500平方米的「城市花园」中，
建筑墙面成为涂鸦艺术家的画布，
潮牌小店比比皆是，
总之年轻人喜爱的元素这里一应俱全。
▲ 街区内各色商铺
▲ 户外餐饮空间
弗莱塔格是享誉全球环保包品牌，
它的旗舰店就耸立在
Frau Gerolds Garten入口处，
店内销售的超过1600种款式的个性化包袋，
制作材料(回收材料制作)来自全球。
整幢建筑，
由17个货运集装箱组成，高26米，
堪称西区的艺术地标。
▲ 弗莱塔格旗舰店是西区的艺术地标
▲ 弗莱塔格旗舰店内部
Frau Gerolds Garten
进一步强化西区潮流与艺术的气质，
使西区的商务区跳出传统金融区刻板印象，
独树一帜，吸引来自全球的关注。
04
可持续的「产学研」
成为产业发展的助推器
瑞士的产业结构中，
中小型企业占有主导地位，
微型企业更是提供了四分之一的就业机会。
这些企业多数聚集在研发、设计、艺术、
信息服务等高附加值的新兴领域。
▲ 西区两大发展引擎
这些新兴企业，
对环境配套要求高，但自身无力建设；
对技术研发有热情，但投入资金有限。
于是西区瞄准「中、小、微」企业，
降低它们的研发成本，
打造适合其生长的产业环境，
为区域经济发展谋求可持续之路。
①. 用科技驱动发展
1993年落成的苏黎世科技园，
于2012年进行再次扩建，
目前拥有超过300家高科技公司、
服务提供商、研究机构、大学研究室。
▲ 苏黎世科技园
更重要的是，
科技园设立中试以及技术转移服务机构，
使技术转化与企业需求紧密衔接，
以技术实力吸引更多公司来此聚集，
目前已有多家科技孵化器入驻西区。
②. 以人才激发活力
2014年，
多校合并的苏黎世艺术大学迁入西区，
进一步提升区域的活力，
西区丰富的文化场所
成为学生全天候的实践基地。
▲ 酸奶厂旧址上改造的苏黎世艺术大学
此外，学院设置了11个研究所，
如设计研究所、跨学科研究所、
计算机音乐与声音技术研究所等，
与区域内的企业进行联合研究成为常态化，
大大提升企业的创新能力。
▲ 苏黎世设计博物馆一并迁入苏黎世艺术大学
▲ 苏黎世设计博物馆举办的展览
苏黎世西区更新建设仍在持续进行中，
但是它已找到可持续发展的产业核。
西区混合宜居城市理念也已实现，
这种混合的理念不止停留在总体规划上，
其早已渗透到每一个街区乃至每一幢建筑内。
来源：丈量城市.
原文始发于微信公众号（规划中国）：老城工业区成为城市潮流中心——“另类”苏黎世西区
