非首都功能疏解与京津冀协同发展

国外案例

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目标：东京！纽约！粤港澳十一城，将建世界级湾区

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点击「蓝色微信名」关注我们 [摘要]：“粤港澳的区域优势都很明显， 香港比较发达的是金融和服务业， 深圳在高科技产业和产业创新方面做得非常好， 珠三角地区则以高端制造、智能制造见长。” 未来在粤港澳大湾区的企业，可以跨几地发展与融合，比如研...

国际经验 | 世界人口最多城市东京，如何进行功能疏解？

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导 读 北京的非首都功能疏解已经逐渐步入实施阶段，而日本在长达多年的首都功能疏解过程中，积累了很多经验可供北京参考学习，本文将对其进行重点讨论，并结合北京现状提供参考意见。 1 日本首都功能疏解的由来 东京作为首都总是被大量的公司和个人视为...

国际经验 | 马来西亚布城：一个行政副中心的正确打开方式

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导 读 为解决“大城市病”、优化提升首都核心功能，北京正在有序疏解非首都功能。而作为疏解非首都功能一项重要的举措——北京行政副中心的建设也进行的如火如荼。那么世界上其他国家是否有行政副中心的建设，又是否成功？今天播报菌向大家扒一扒马来西亚的...

国际经验 | 非首都职功能疏解，韩国首都圈是怎么做的

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导 读 北京市市长蔡奇对于疏解北京非首都功能提出“7个就是”，强调“疏解”的目的在于优化提升首都核心功能，要下决心“留白建绿”。北京与首尔、京津冀与首尔都市圈之间的发展有很多相似性，北京在疏解非首都功能时，可以合理借鉴韩国首都圈产业和人口疏...

规划日报310：新德里“中央政府办公区”与首都城市问题

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█ 1、【袁奇峰】从“梁陈方案”说起微信公众号：SYSU城市化研究院每每说起北京历史文化名城保护、城市功能的超载、雾霾和交通的拥堵，人们就会提起被束之高阁的“梁陈方案”。城市规划是一门未雨绸缪的学问，梁思成先生当年曾以规划师的远见说“50年...

【城识】“经略”珠三角：建设世界级城市群（三）

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——与世界级城市群的交通组织经验对比 作者：李春海（中规院深圳分院） 从上一篇分析可以看出，高效率的交通服务是激活世界城市群竞争力的重要手段，而交通服务与功能布局的有效耦合，则是提升城市群功能等级及运营效率的重要前提。本篇通过研究世界典型湾...

华盛顿可不是“小城市”了！——论美国首都的经济崛起

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图为美国首都华盛顿特区 文／孙不熟  资料翻译／lulu 说起华盛顿D.C，人们的第一印象可能是“小地方”。没错，单从行政边界上看，美国首都华盛顿不过是一个面积不到200平方公里、人口只有60多万的东部小城，这跟纽约、洛杉矶、芝加...

【文章精选】胡波 王姗 喻涛| 协同发展视角下的首都特大城市地区分圈层空间布局策略

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关键词 京津冀城镇群；空间布局；功能疏解；分圈层 1 世界特大城市地区的圈层布局特征 从世界范围看，诸多特大型城市在各自的发展阶段也出现了与北京类似的问题，大多是通过更大尺度范围内的均衡发展，来解决城市中心区人口和功能过度聚集的问题，中心区...