世界银行2010年数据显示，全球汽车保有量已达到10.15亿辆，千人汽车保有量为148辆，其中发达国家千人汽车保有量普遍在500辆以上，如美国797辆、日本591辆、英国519辆，中国仅为102辆，排名第105位。据2012年国际道路联盟(International Road Federation, IRF)统计，美国、中国和日本是汽车保有量最高的3个国家，占世界汽车总量的比例约为44%。
近10年，中国汽车保有量的增量和增速均为世界第一，年均增幅17.27%。汽车保有量超过100万辆的城市主要是直辖市、省会城市以及东部沿海地区的发达城市。尽管中国还有82.8%的城市汽车保有量低于50万辆，但是以当前中国汽车增长速度推算，在政策环境不变的情况下，中国城市汽车保有量将继续快速增长，未来3~5年，处于汽车保有量“第一阵营”的城市(达到200万辆的城市)，将由目前的10个增至25个；处于“第二阵营”的城市(达到100万辆的城市)，将由目前的35个增至54个，约占中国城市数量的15.5%。
目前中国尚处于机动化的初级发展阶段，但是大城市已处于矛盾的激化期，逐步凸显的城市环境、交通拥堵等问题已经非常紧迫。通过建模预测可知，到2025年中国机动车总量将超过3.5亿辆。
规划问道
