国际资讯 | [中国香港]优化步行环境 促进绿色出行/新版三维人行道路网数据集/自动停车系统增加车位(2022.11)

打造更舒适优美的步行环境，鼓励市民实践健康生活

9月24日，香港运输及物流局局长林世雄撰文称，近年来该局努力为市民打造更舒适、优美的步行环境，除了传统的街道改善措施，如拓宽人行道，增设人行天桥、地下人行通道和斑马线之外，还为合适的人行通道加建顶棚，帮市民遮阳挡雨。目前，位于北区、西贡、九龙城、屯门和元朗的五个项目已经完成。另外，其下辖单位路政署自2017年起对一些人流量较多、位置较显眼的天桥或隧道进行美化工程，在顶棚或墙体上添加图案或彩绘（图1），至今已完成近300个项目。

图1  香港天桥美化工程示例

林世雄局长表示，以上措施有助于推动步行这一可持续的出行模式，鼓励市民实践健康生活，同时也能美化公共空间和市容，塑造更具特色的城市面貌。

图1及资讯来源：https://sc.news.gov.hk/TuniS/www.news.gov.hk/chi/2022/09/20220924/20220924_143204_820.html?type=category&name=infrastructure&tl=t

地政总署推出新版本三维人行道路网数据集

9月30日，香港地政总署宣布，新版本三维人行道路网的数据集已开放给市民免费使用。为配合智慧城市的发展，使人行通道更畅达互通，地政总署于2020年12月推出了涵盖全港已发展地区的道路网。新版本的道路网数据把覆盖范围扩展至郊野公园的主要爬山路线和乡村的主要人行道，其主要作用有两点。

（一）提供连接郊野公园的37条爬山路线（全长超过470公里）和标距柱的位置信息。市民和相关应用程序开发者可利用道路网的三维特性，通过应用程序制作切面图，估算爬山难度和规划爬山路线。

（二）提供前往邻近社区设施或公共交通设施的乡村主要人行道路线资料，以方便用户选择。

资讯来源：https://sc.isd.gov.hk/TuniS/www.info.gov.hk/gia/general/202209/30/P2022093000293.htm?fontSize=1

发展自动停车系统，增加车位供应

10月8日，香港运输及物流局局长林世雄撰文表示，香港每天约有九成出行人次使用公共交通工具，同时也有部分市民选择以私家车代步。香港政府一直在积极推行自动停车系统项目，以增加私家车停车位的供应。其首个项目位于荃湾海盛路与海角街交界处（图2），可提供78个自动停车车位，自2021年11月投入服务以来使用率极高；第二个项目位于大埔白石角，预计于年内投入使用。

图2  位于荃湾海盛路和海角街交界处的自动停车系统

图源：https://sc.news.gov.hk/TuniS/www.news.gov.hk/chi/2021/11/20211124/20211124_113215_106.html

自动停车系统配置了快速升降机和旋转移动台等机械装备，相对于传统停车场，一般可在相同大小的空间增加三成至一倍的停车位数目。

资讯来源：https://sc.news.gov.hk/TuniS/www.news.gov.hk/chi/2022/10/20221008/20221008_120453_124.html?type=category&name=infrastructure&tl=t

以上资讯由本刊中国香港站 谭翠萍 供稿

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编辑 | 许   玫

排版 | 张祎娴

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