非首都功能疏解与京津冀协同发展

非首都功能疏解与京津冀协同发展

【今日观点】 景国胜:粤港澳大湾区轨道交通体系发展的思考

“ 写在前面: 本文参照世界一流湾区的发展经验分析了粤港澳大湾区在轨道交通方面的现存问题。提出未来大湾区轨道交通体系应构建多层次、一体化、互联互通的轨道交通体系,实现与国家铁路有效融合和湾区平衡发展,共同支撑粤港澳大湾区融合发展。 景国胜 ...

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国内实践

濠江风云:横琴+澳门在粤港澳大湾区的未来

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编者按 当我们谈到“珠三角”、“粤港澳大湾区”时,每每会忽略珠江西岸,因为澳门是一个细小且特殊的经济体,在过去的二三十年未能像香港一样有力地带动邻近区域的发展,也使珠海这座浪漫之都,美得有点郁郁…… 但是,继续轻视珠澳,可能将变成一种经验主...

交通

【特刊】“一带一路”国家战略与长三角航运中心布局的思考

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“一带一路”国际合作高峰论坛的召开把这一项重要的国家战略推向了新的高度。“一带一路”是中国推动国际合作,实现合作共赢的重要举措,也是为解决当前世界和区域经济面临的问题寻找方案,为实现联动式发展注入新能量的具体落实。《长三角航运中心整体布局与...

国外案例

【行业资讯】城市借鉴:疏解非首都功能

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雄安新区的设立,刷爆了各大媒体和小伙伴的朋友圈,其重大意义在于集中疏解北京非首都功能。作为一名规划工作者,我们更应该清醒透彻地认识雄安新区背后的意义,也可以通过了解其他国家城市的做法得到启发。   何谓首都?《辞海》解释为“国家最...

协同与非首都功能疏解政策

雄安新区“热”在哪里

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4月1日,中共中央和国务院决定设立雄安新区的消息经新华社发布后,一时间成为全国瞩目的“热点”。尽管处在清明小长假期间,微博、微信、网页新闻等自媒体和数字媒体纷纷聚焦于此,展开热议。我们选择4月1日至4月7日一周中标题含有“雄安新区”一词的微...

交通

未来五年,谁将问鼎珠三角空港之王?

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文|孙不熟 未来5年,珠三角群雄基础设施竞赛的主战场很可能不再是港口,而是机场。 4月28日,广东省发改委在其官网上公布了《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》,透露“十三五”期间,广东将打造“5+4”骨干机场,其中的“5”指的是珠三...

国外案例

案例丨国家设立首都副中心缓解城市压力

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设立雄安新区的消息近来引发热议,这对集中疏解北京非首都功能、有效缓解北京“大城市病”有重大意义。历史上,不少国家的首都在疏解非首都功能上都进行了探索。有些卓有成效,有些则衍生出新问题。 日本:“副中心”让东京卸压 日本首都东京是世界最大城市...

国外案例

异地新建行政首都?看埃及怎么做

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编者按 埃及将建设一座新的行政首都,在埃及富饶的历史与辉煌的未来之间构建一座桥梁。新首都将选址在大开罗以东40公里左右,地处开罗和苏伊士运河之间的地带,未来会成为开罗东部地区的核心。 埃及住房和城市发展部部长莫斯塔法·马布里(Moustaf...

国内实践

深圳+香港:构建粤港澳大湾区的“中央国际都会区”

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本文转载自城PLUS,作者宋丁 本文已获得授权,感谢原文作者及发布媒体为此文付出的辛劳 如何简要概括粤港澳大湾区的核心价值? 粤港澳大湾区中哪个城市应该是“龙头”? 大湾区整体如何生长和发展? 喜欢探究上述问题的不止您一人~ 国家高端智库、...

协同与非首都功能疏解政策

“千年大计”雄安新区启动区30平方公里规划设计将面向全球招标

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