非首都功能疏解与京津冀协同发展

非首都功能疏解与京津冀协同发展

【今日观点】 景国胜:粤港澳大湾区轨道交通体系发展的思考

“ 写在前面: 本文参照世界一流湾区的发展经验分析了粤港澳大湾区在轨道交通方面的现存问题。提出未来大湾区轨道交通体系应构建多层次、一体化、互联互通的轨道交通体系,实现与国家铁路有效融合和湾区平衡发展,共同支撑粤港澳大湾区融合发展。 景国胜 ...

最新发布 第44页

协同与非首都功能疏解政策

汪光焘:推动京津冀生态环境保护领域率先取得突破——以大气环境改善为例

admin阅读(243)评论(0)

2016年12月26日,由北京市建筑高能效与城市生态工程技术研究中心和联合国环境规划署-同济大学环境与可持续发展学院联合发起、共同主办,特邀北京大学建筑与景观设计学院共同主办的第三届城市生态与节能论坛在北京中国科技会堂举行。图为原国家建设部...

国内实践

1分钟带你看完30件2016年中国城乡规划行业大事

admin阅读(224)评论(0)

2015年底,时隔37年后,中央城市工作会议再度召开。会议指出,做好城市工作,要顺应城市工作新形势、改革发展新要求、人民群众新期待,坚持以人民为中心的发展思想,坚持人民城市为人民。这是我们做好城市工作的出发点和落脚点。 2016年是贯彻落实...

交通

【粤港澳观察】大讲堂:从竞争到协同的珠江三角洲

admin阅读(185)评论(0)

编者按 本文根据麦凯蔷会长在中国城市规划学会国外城市规划学术委员会2016年年会上的主旨发言整理而成。在麦会长的推动下,香港规划师学会与大陆规划学界、业界一直保持紧密的联系,麦会长本人也多次参与中规院粤港澳研究中心组织的学术活动。 作者:麦...

协同与非首都功能疏解政策

京津冀区域视野的北京旅游发展新思路——北京旅游发展新五年规划探索│实践探索

admin阅读(329)评论(0)

  本文为中国城市规划设计研究院文化与旅游规划研究所宋增文规划师在“2015年度CAUPD业务交流会”上做的报告,感谢作者悉心整理&授权发布。感谢会议主办单位总工室等部门提供的资源支持! 大家好,很高兴与大家交流北京旅游发展新五年规...

交通

【视点】数字看地铁:华盛顿DC和其他国家首都的比较

admin阅读(260)评论(0)

作者:Max Bearak 译者:许定源(中规院交通院交通工程研究所) 导读 地铁系统是世界各国首都人民出行中不可或缺的组成部分,然而各国首都的地铁却在形态、票价、客流量、站点密度等方面呈现出不同的特色,本文从非专业的角度,生动直观、诙谐幽...

国内实践

长三角地区主要领导座谈,定下了哪些大事?

admin阅读(170)评论(0)

12月8日,长江三角洲地区主要领导座谈会在杭州举行。中共中央政治局委员、上海市委书记韩正,上海市委副书记、市长杨雄;江苏省委书记李强,江苏省委副书记、省长石泰峰;浙江省委书记夏宝龙,浙江省委副书记、代省长车俊;安徽省委书记李锦斌,安徽省委副...

交通

彭剑波:大兴将成为京津冀一体化中的门户和枢纽

admin阅读(162)评论(0)

近十多年来,随着北京“04版总规”的实施,尤其是北京奥运会后,南城的发展更加受到重视。为此,2010年以来,北京已经分别实施了两个阶段的“城南行动计划”,分别投资2900亿元和3960亿元以促进北京南城的发展。 目前,国家正在推进实施京津冀...